Los 3 negocios de la semana: se va una multi francesa y llegan dos marcas brasileñas y una china
La tecnológica Atos vende sus filiales de América latina, incluida Argentina.Lubrax
Se va una empresa francesa, llega una brasileña
Muchas de las últimas multinacionales que se fueron o dejaron de operar en forma directa en el país -desde Telefónica a Nike- tomaron la decisión de abandonar la región y no particularmente la Argentina. La partida de esas empresas generó oportunidades de expansión a grupos argentinos y latinoamericanos.
En esta línea, se inscribió la salida de la región de la tecnológica francesa Atos Group que vendió sus filiales de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Uruguay y Perú, en las que trabajaban 2.800 personas. El comprador en este caso fue la brasileña Semantix, nacida en 2010, que pegará un salto regional.
Ninguna empresa admite que retirarse de un mercado es una derrota y lo plantean, como en el caso de Atos, como un "plan de transformación (denominado 'Genesis'), orientado a devolverle al grupo un crecimiento sostenible y una mayor rentabilidad mediante el reenfoque en geografías y activos centrales". En verdad, la empresa atravesaba problemas financieros, tuvo que reestructurar su deuda y los bancos y acreedores pasaron a ser los principales accionistas.
Otra brasileña empieza a producir en el país
Argentina se convertirá en el primer país en el que se producirán localmente los lubricantes brasileños Lubrax. La marca pertenece a la firma Vibra Energia, una empresa que ahora es independiente, pero que antes de su privatización pertenecía al gigante Petrobras (se llamaba BR Distribuidora y manejaba las estaciones de servicio). La compañía creó una unidad de negocios especial para hacer crecer la línea de lubricantes, que tiene 50 años de trayectoria.
Aunque había tenido algo de presencia en los países de la región mediante exportación, ahora Vibra quiere expandirse de forma más organizada, según le publico el diario brasileño Valor. Ya abrió una oficina en Argentina, cuenta con un equipo local y renovó su red de distribución. Actualmente, tiene 1% del mercado y ya contrataron una fábrica para producir Lubrax en el país bajo sus lineamientos. Hace unos años habían firmado un acuerdo con RefiPampa.
Stellantis trae una marcha china de autos
Stellantis, la empresa dueña de Fiat, Peugeot, Citroën y Jeep, entre otras, sumará una nueva marca a su oferta en Argentina. Tiene dos características que vienen dominando los últimos lanzamientos: es china y venderá autos electrificados.
Se trata de Leapmotor, que fue fundada en 2015 en la ciudad de Hangzhou y pasó a manos de Stellantis en 2023. Tiene presencia en Europa y en 2025 llegó a países de América Latina, como Brasil y Chile, y se empezará a vender a mediados de año. Stellantis va a mostrar sus dos modelos (C10 y B10, dos utilitarios deportivos) este verano en sus stands en la costa.
Stellantis aprovechará el cupo libre de aranceles que fijó el gobierno para los autos híbridos. Ya tiene asignadas 1.900 unidades para comercializar a partir de este año.
NE
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