05/05/2026 15:38
05/05/2026 15:38
05/05/2026 15:37
05/05/2026 15:37
05/05/2026 15:37
05/05/2026 15:37
05/05/2026 15:37
05/05/2026 15:37
05/05/2026 15:37
05/05/2026 15:36
Parana » El Once Digital
Fecha: 05/05/2026 14:04
El mercado automotor argentino atraviesa una etapa de reconfiguración en la que los modelos importados comienzan a ocupar un rol cada vez más relevante. Durante abril, según datos de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA), se registraron 7.085 patentamientos, lo que equivale al 15% del total del mercado, consolidando una tendencia de crecimiento sostenido. Este avance no responde solo a una cuestión de volumen, sino también a un cambio en la demanda. Los consumidores priorizan cada vez más vehículos con mayor nivel de equipamiento, eficiencia energética y opciones dentro de segmentos en expansión, como los SUVs y los eléctricos. En este contexto, la oferta importada se posiciona como protagonista frente a una industria local que enfrenta nuevos desafíos. En palabras de Ernesto Cavicchioli, presidente de CIDOA, los resultados muestran un mercado en plena transformación, donde la innovación y la diversidad de productos impulsan el crecimiento de las marcas importadas en el país. Ranking de marcas: dominio asiático en los importados El liderazgo de abril estuvo claramente marcado por el avance de marcas asiáticas, con fuerte presencia de fabricantes chinos: BYD: 1.701 unidades (24,01%) BAIC: 933 unidades (13,17%) Hyundai: 628 unidades (8,86%) Chery: 586 unidades (8,27%) Haval: 458 unidades (6,46%) Kia: 441 unidades (6,22%) BMW: 347 unidades (4,90%) MG: 345 unidades (4,87%) Foton: 219 unidades (3,09%) Changan: 212 unidades (2,99%) Jetour: 168 unidades King Long: 132 unidades JAC: 96 unidades DFSK: 95 unidades Suzuki: 90 unidades Volvo Trucks: 89 unidades Subaru: 69 unidades MINI: 58 unidades Dongfeng Camiones: 55 unidades Mitsubishi: 54 unidades Porsche: 41 unidades Shineray: 36 unidades KYC: 32 unidades GAC Motor: 31 unidades JMEV: 23 unidades Forthing: 23 unidades Volvo: 21 unidades JMC: 20 unidades Isuzu: 15 unidades Great Wall: 14 unidades Land Rover: 11 unidades Zanella: 9 unidades Geely: 7 unidades Arcfox: 7 unidades Yutong: 6 unidades Dongfeng Autos: 4 unidades Alfa Romeo: 3 unidades Maxus: 3 unidades XEV: 3 unidades Hino: 2 unidades Ferrari: 1 unidad Kaiyi: 1 unidad Los modelos más vendidos marcan tendencia El ranking por modelos también refleja el peso de los SUVs y eléctricos dentro de la oferta importada: BAIC BJ30: 716 unidades BYD Atto 2: 694 unidades BYD Dolphin Mini: 457 unidades Hyundai HB 20: 422 unidades BYD Song Pro: 382 unidades Kia K3: 352 unidades Chery Tiggo 7: 326 unidades Haval Jolion: 242 unidades Haval H6: 216 unidades MG ZS: 211 unidades Entre los destacados del mes también aparecen modelos como el Changan CS55 (211 unidades), BYD Shark (49), Chery Arrizo 8 (43), Foton Tunland (32), Foton Wonder (8), BAIC BJ60 (4) y Changan Deepal S07 (1). El dato clave es la concentración: las diez primeras marcas explican más del 82% de las ventas dentro del universo importado. Este escenario muestra un mercado cada vez más competitivo, con jugadores que crecen rápidamente apalancados en precio, tecnología y disponibilidad de producto. Así, abril dejó en claro que los importados no solo ganan volumen, sino también influencia en la configuración del negocio automotor argentino.
Ver noticia original