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  • Con la "bendición" de Messi, Kimi Antonelli ganó el GP de Miami y Franco Colapinto sumó puntos en un carrerón

    Parana » Cuestion Entrerriana

    Fecha: 03/05/2026 17:29

    En un apasionante Gran Premio de Miami, Franco Colapinto concretó una notable carrera y cruzó la bandera a cuadros en el octavo lugar. De esta manera igualó su mejor resultado en la Fórmula 1: en 2024 terminó 8° con Williams en Azerbaiján, sumando cuatro puntos para Alpine. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) se quedó con la victoria tercera consecutiva y estiró su ventaja en la cima del Campeonato de Pilotos. Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren completaron el podio. Charles Leclerc (6°) se golpeó contra el muro en la última vuelta y perdió posiciones con George Russell (4°) y Max Verstappen (5°). Franco Colapinto cerró en Miami una de las mejores semanas de su vida. Allá lejos y hace no tanto tiempo, cuando su sueño de Fórmula 1 parecía un anhelo inalcanzable en su salto al automovilismo y debía luchar con el bendito presupuesto, jamás habrá imaginado que viviría siete días que quedarán por siempre en su memoria. ¿Por qué es tendencia? (@porquetendencia) May 3, 2026 Todo comenzó con una multitud que se reunió por él en las calles de Buenos Aires para vivir el road show. Siguió tres días después al cumplir el deseo de conocer a Lionel Messi. Y este domingo le puso el broche con el octavo lugar que consiguió en el GP de Miami, cuarta fecha, e igualar su mejor lugar conseguido en el Mundial. Aquellos a los que les gusta llenar con tintes de épico y apelar a la poesía para darle brillos a los logros podrán hablar de aura y energías positivas que le dieron un envión al piloto argentino. Y, quién sabe, tal vez haya algo de eso, por qué no. Como sea, Colapinto redondeó el mejor resultado desde su llegada a Alpine al finalizar octavo y culminar un fin de semana constante. Colapinto fue el mejor del resto durante todo el fin de semana en el semipermanente miamense. Nadie puede, por ahora, sentarse a la mesa de Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull. Pero el que espera turno para acercar una silla (o un banquito, al menos) es Alpine. Los números así lo muestran: los franceses se ubican en el quinto escalón del Mundial de Constructores después de Miami porque desbancaron a Haas. El camino del desarrollo y actualización que hicieron los ingenieros del equipo comandado por Flavio Briatore fue el correcto y el A526 pegó un salto enorme después de Japón. Y en ese avance del coche, Colapinto pudo elevar su rendimiento. Franco fue octavo todo el fin de semana, un puesto por delante de la mejor posición posible si se sacan a los ocho autos del conjunto superior. Finalizó octavo en la qualy del sprint, en la qualy de la carrera principal y fue octavo en el cierre de la competencia, empardando la posición de Azerbaiyán 2024, que había sido su mejor posición en tiempos de Williams. El punto alto que consiguió el bonaerense fue la clasificación. En carrera había mostrado varias veces su potencial, pero estaba en el debe en el momento de buscar la vuelta rápida y en Miami se sacó la espina. Y con el dato para nada menor de que fue más rápido que Pierre Gasly en cada salida a pista en las dos clasificaciones miamenses. En la carrera, Franco no la tuvo fácil de entrada. No tuvo una buena largada y había perdido un par de posiciones, pero tuvo una ayuda inesperada: el trompo de Max Verstappen. El neerlandés hizo un 360 grados en la segunda curva y Gasly, quien había pasado al argentino, debió frenar casi a cero y Lewis Hamilton se tuvo que ir por afuera. En el revoleo, Colapinto pasó limpito y se metió sexto. Desde ahí comenzó a mantener el ritmo que le permitió su A526 y se mantuvo durante toda la carrera en el grupo de los diez. Un doble incidente en la vuelta 4 provocó la salida del coche de seguridad cuando Isack Hadjar chocó contra el muroy Liam Lawson provocó el vuelco del monoplaza de Pierre Gasly. Precisamente, Franco se convirtió en la única carta de Alpine desde la sexta vuelta, tras una mala maniobra de Liam Lawson embistiendo a Pierre Gasly, quien marchaba 11º. Franco fue más veloz que su compañero en todo el fin de semana y solo quedó detrás en el sprint tras un toque con Verstappen que lo complicó. En el resto, fue siempre más rápido. En la mayor parte de la carrera, Colapinto giró solo. El clasificador final lo dejó octavo, a 8s118 de Lewis Hamilton, el séptimo, y con una ventaja de 20s201 sobre Carlos Sainz, el noveno. Eso muestra a las claras que Alpine es ubicó en Miami como el claro líder de la zona media. Haas perdió terreno, hasta los Williams superaron a los dos estadounidenses, Racing Bulls también se cayó (sumado los errores de Lawson) y Audi apenas si pudo sacar sus autos a pista en un fin de semana para el olvido. Alpine sumó cinco puntos en Miami y cuatro llegaron de la mano del argentino. Franco necesitaba ese paso al frente que llegó con un auto que lo hizo sentir mucho más cómodo y que le dio la chance de buscar los límites. Para eso hay que tener la confianza en alto y eso llega con resultados y buenas actuaciones. En China, la otra carrera en la que anotó con Alpine, había brillado en carrera, pero en el semipermanente estadounidense pudo también estar firme en clasificación. De acá en más, será tiempo de refrendar en cada carrera lo hecho en Miami porque la carrera que marca dónde está cada piloto siempre es la última. Y Alpine deberá seguir el camino de desarrollo que mostró en Miami, porque los demás trabajarán mucho. Williams, que tenía sus coches pasados de peso en Japón y luchando por llegar a Q2, cerró Miami con los dos autos en puntos. Lionel Messi junto a George Russell y Kimi Antonelli en el box de Mercedes, durante la previa del Gran Premio de Miami de Fórmula 1.pic.twitter.com/xFRvMxGww0 El paddock de la Máxima en Miami se revolucionó en la previa de la carrera por la aparición de Lionel Messi junto a su familia. El astro argentino, que se subió al monoplaza Mercedes de Andrea Kimi Antonelli, aprovechó la situación para encontrarse con Colapinto. La próxima cita de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Canadá en el histórico Circuito Gilles Villeneuve. En un fin de semana que contará con un formato especial por la Sprint, la carrera principal será el domingo 24 de mayo a partir de las 17:00 (hora argentina).

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