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» Clarin
Fecha: 01/05/2026 06:41
Franco Colapinto llega a Miami después de una semana especial en Buenos Aires, donde recibió el cariño de 600 mil fanáticos que colmaron Palermo para vivir el regreso de un auto de Fórmula 1 al país. Sin embargo, tendrá que cambiar rápidamente el chip para subirse a la exigencia de la categoría, que -tras cinco semanas de descanso obligado por las cancelaciones de las carreras en Bahrein y Arabia Saudita- volverá a la actividad en Miami. Allí, donde se disputará la segunda Sprint de la temporada, habrá una única práctica libre, aunque con una peculiaridad: durará 90 minutos por los cambios reglamentarios que los equipos, la F1 y la FIA consensuaron tras el accidente de Oliver Bearman en Suzuka. Las acciones comenzarán a las 13.30 y podrán seguirse en F1TV, Disney+, Fox Sports y el minuto a minuto de Clarín.com. El minuto a minuto del GP de Miami, con Franco Colapinto: El pronóstico, un problema a la vista La chance de lluvia, con tormenta eléctrica, para el domingo puso en alerta a los equipos. De darse, será la primera carrera con esta nueva normativa que se disputará en una pista húmeda -y entre paredes de un callejero como Miami-. How will the weather play out in the sunshine state this weekend? #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/3083GrVVR1 Formula 1 (@F1) April 30, 2026 Un Alpine con un toque de amarillo por Colapinto En el circuito que rodea el Hard Rock Stadium y combina curvas rápidas y fluidas, largas rectas y sectores estrechos al estilo callejero, el A526 volverá a incorporar un tono amarillo a su habitual rosa y azul. Tal como había informado Clarín, la escudería confirmó a Mercado Libre en la livery del auto para el primer gran premio del año en América. Y la decoración seguirá una semana después en Montreal. Los cambios de la F1 a partir de Miami La FIA decidió extender la FP1 a 90 minutos, una medida que no es casual: responde tanto al receso de cinco semanas -obligado por las cancelaciones del GP de Bahrein y Arabia Saudita- como a los recientes cambios reglamentarios que obligan a los equipos a recalibrar sus autos. Para la clasificación, se redujo el máximo de recarga por vuelta de 8 a 7 megajulios y se aumentó la potencia del superclipping de 250 a 350 kW, lo que permite acortar entre dos y cuatro segundos el tiempo de recarga y sostener un ritmo más alto. En carrera, el boost tendrá un tope de 150 kW (o el nivel actual si fuera superior), mientras que el MGU-K se mantendrá en 350 kW en zonas clave de aceleración como salidas de curva y sectores de adelantamiento pero se limitará a 250 kW en otras partes de la vuelta para evitar acercamientos peligrosos. También se modificaron las largadas, especialmente tras aquella maniobra de Colapinto en Australia para eludir a Lawson: se incorporó un sistema que detecta autos con baja velocidad al soltar el embrague y activa automáticamente el MGU-K para garantizar un mínimo de velocidad, junto con nuevas luces traseras y laterales de advertencia. Por último, en condiciones de lluvia se aumentó la temperatura de las mantas térmicas de los neumáticos intermedios y se redujo el despliegue máximo del ERS para mejorar el control del auto en superficies de baja adherencia. Colapinto y el encuentro con Messi en Miami: "Yo a Leo lo quería conocer desde que era un bebé" Apenas unas horas después de aterrizar en Miami, Franco Colapinto cumplió un sueño: conocer a Lionel Messi. Fue el martes en el complejo del Inter Miami, tras el entrenamiento del equipo y dos días antes de que comenzaran los compromisos laborales para el piloto en el Gran Premio de Miami. "Fue algo muy espectacular. Haber conocido a Leo fue un momento único. Un poco, todo lo que esperaba. Por una cosa u otra no se había dado en el pasado. Siempre lo había soñado, un momento que quería vivir hacía mucho tiempo", explicó el joven de 22 años. Horarios del GP de Miami Viernes 13 a 14.30: FP1 17.30 a 18.14: Sprint Qualy Sábado 13 a 14: Sprint Race 17 a 18: Clasificación Domingo 17: Carrera ¡Bienvenidos al minuto a minuto del Gran Premio de Miami! La cuarta fecha de la temporada de la Fórmula 1 se pone en marcha en unas horas, con la única práctica en un fin de semana con carrera Sprint. Será el cuarto circuito en el que Franco Colapinto correrá por primera vez con un Fórmula 1. Newsletter Clarín
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