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Parana » Cuestion Entrerriana
Fecha: 30/04/2026 12:44
El presidente del Ente Administrador Puerto Ibicuy (EAPI), Matías Regalado, afirmó que el sistema portuario entrerriano es una solución concreta para mejorar la logística del transporte de arena silícea hacia Vaca Muerta, al promover su traslado por vía fluvial desde la terminal de Ibicuy. En ese sentido, señaló que la provincia trabaja para que este insumo estratégico deje de viajar exclusivamente en camiones y se integre a un esquema de transporte fluvial que optimice tiempos y costos. Arena silícea por vía fluvial y menor costo logístico Regalado explicó: Venimos trabajando hace tiempo para que parte de la arena silícea que hoy se transporta por camión hacia Vaca Muerta pueda salir por vía fluvial desde el Puerto de Ibicuy, subrayó. Y amplió: Es un proyecto estratégico, porque mejora la competitividad, reduce costos logísticos y también evita el deterioro enorme que sufre la infraestructura vial, remarcó al referirse al impacto sobre rutas y caminos. Reforma de la Ley de Cabotaje y agenda provincial En ese marco, el funcionario valoró la propuesta del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, sobre la reforma de la Ley de Cabotaje, al considerar que puede favorecer el desarrollo de la logística fluvial. Según Regalado, este planteo nacional coincide con la agenda provincial para liberar la navegación y potenciar las economías regionales, en línea con el objetivo de consolidar a Ibicuy como nodo estratégico. Reuniones con Nación y respaldo político en Entre Ríos El titular del EAPI comentó luego que mantuvieron reuniones con Sturzenegger en las que analizaron la importancia estratégica del Puerto de Ibicuy dentro de un esquema logístico nacional moderno. Fue una instancia clave para visibilizar el potencial real que tiene Entre Ríos en este proceso, dijo, al destacar el rol que puede jugar la provincia en la red de transporte de cargas. Asimismo, resaltó que en la gestión que lleva adelante es fundamental el respaldo del gobernador Rogelio Frigerio. Y enfatizó: La política portuaria que estamos llevando adelante tiene apoyo real del gobierno provincial. Para transformar un puerto en un motor de desarrollo hace falta gestión, pero también decisión política, sentenció. Hidrovía y proyección de Ibicuy como puerto central Finalmente, Regalado celebró la posibilidad de que la provincia ingrese a la Hidrovía para dejar de estar al margen y pasar a ser protagonista en el esquema de transporte fluvial de la región. En esa línea, proyectó a Ibicuy como un puerto central para el futuro del desarrollo nacional, generador de empleo e inversiones, con la arena silícea para Vaca Muerta como uno de los vectores clave de crecimiento.
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