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San Salvador » Mercurio Noticias
Fecha: 28/04/2026 22:16
Tras una nueva reunión de gabinete, la promesa se renovó y el titular del Vialidad provincial, Exequiel Donda, adelantó que "está próximo a iniciarse el Grupo 2 de bacheo", por lo que aún habrá que esperar que inicien las tareas en las rutas que unen Jubileo con Termas Villa Elisa y San Salvador con Ubajay. El director provincial de Vialidad, Exequiel Donda, anunció el inicio de nuevas obras en rutas, una importante inversión en maquinaria y avances en la descentralización del mantenimiento vial, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa y el estado de los caminos en Entre Ríos. Tras un encuentro en Casa de Gobierno, el funcionario detalló que el próximo lunes comenzarán trabajos en la Ruta Provincial 20, en el tramo comprendido entre la ruta 18 y la escuela El Pericón. Además, se desarrollan tareas de bacheo en distintos puntos y se avanza en el llamado a licitación para 17 obras de arte, como alcantarillas y calzadas sumergibles. En relación a la infraestructura vial, Donda adelantó el inminente inicio del Grupo 2 de bacheo, tras la firma del convenio correspondiente, y mencionó intervenciones en la Ruta Provincial 11, desde donde el frente de obra se trasladará hacia Islas del Ibicuy. También se registran trabajos en la Ruta Provincial 51. En cuanto a la modernización del organismo, el titular de Vialidad informó que se realizará una fuerte inversión en equipamiento con fondos propios. En una primera etapa se adquirirán tres motoniveladoras, tres vibrocompactadores, tres camiones regadores y dos retrogrúas, cuyos sobres se abrirán en los próximos días. Asimismo, se encuentran en trámite nuevas licitaciones para incorporar 18 motoniveladoras adicionales, una retroexcavadora, una cargadora, camiones volcadores y carretones para el traslado de maquinaria. Donda también destacó la implementación de sistemas modernos de gestión de combustible para abastecer a zonales alejadas, junto con la compra de 20 batanes cisterna, lo que permitirá mejorar la logística y reducir costos operativos. Tenemos un promedio de edad en las maquinarias de más de 30 años. Esto repercute en la eficiencia, en más horas de trabajo y menos mantenimiento, subrayó. Finalmente, el funcionario remarcó el avance en la descentralización del mantenimiento de caminos mediante convenios con gobiernos locales. Estamos próximos a firmar acuerdos que abarcan unos 2.000 kilómetros, y el objetivo es llegar a entre 4.000 y 5.000 kilómetros bajo este esquema durante el año, concluyó.
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