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Parana » Cuestion Entrerriana
Fecha: 25/04/2026 02:01
Las rutas nacionales ya no tienen pozos, tienen cráteres en la provincia de Santa Fe. Con esa contundente queja, el gobernador santafesino, Maximiliano Pullaro, expresó este viernes su molestia por la falta de celeridad de la Casa Rosada en transferirle a su administración el control de la ruta nacional A012, prometida por un decreto de Javier Milei hace exactamente una semana. Santa Fe fue una de las nueve provincias beneficiadas por la habilitación del Gobierno de Milei para cobrar peajes en algunas rutas nacionales que cruzan esos distritos, en un acuerdo coordinado entre ambos Estados. Este viernes, al cumplir con la tradición de presentar el primer remate de soja del año en la Bolsa de Comercio de Rosario, el gobernador santafesino destacó la importancia institucional de la actividad, porque refleja el esfuerzo de miles de productores agropecuarios que creen en la fuerza del trabajo y del campo, aspectos que, remarcó, definen la identidad productiva de la provincia. Críticas por el estado de las rutas y reclamo por retenciones En ese marco, Pullaro indicó que el Estado tiene que apostar al desarrollo de infraestructura para producir más y, en ese instante, advirtió sobre las complicaciones generadas por el estado de las rutas al señalar que nuestros transportistas no pueden seguir atravesando las dificultades que enfrentan cada vez que intentan llegar a los puertos. El mandatario reiteró su decisión de seguir invirtiendo en obras con el convencimiento de que no le corresponde al Gobierno de la provincia esa inversión, sino al Gobierno Nacional, que es quien, en definitiva, se queda con las retenciones agropecuarias, que una vez más pidió que se terminen en la Argentina para poder invertir cada peso que ponen nuestros productores. Desde Santa Fe, advirtió: No vamos a dejar de reclamar y de pedirle al Estado Nacional que se haga cargo, que se haga cargo de reparar las rutas nacionales que ya no tienen pozos, que tienen cráteres en la provincia, alertó el dirigente radical de Unidos para Cambiar. Y añadió una crítica directa a la Casa Rosada: Y no es verdad que transfieren las rutas porque aquí tenemos recursos, no es verdad eso, aclaró el mandatario, que también soltó algunas críticas contra el Gobierno Nacional al sostener que no alcanza con recortar, no alcanza con pensar solo en la timba financiera, hay que pensar en fortalecer al sistema productivo. Estamos convencidos de que el equilibrio fiscal no puede sostenerse asfixiando a las provincias y priorizando la timba financiera por sobre nuestro sistema productivo. Nosotros defendemos a los que trabajan, y por eso no vamos a dejar de reclamarle al Estado Nacional que se pic.twitter.com/1jiIlcTrJZ La queja de Enrico por la demora y la burocracia enorme Ante la demora en el traspaso de la ruta, el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, criticó la decisión de las autoridades nacionales de suspender los contratos de reparación de rutas y la falta de autorización concreta para poder comenzar a cobrar los peajes sobre la autopista A012. En diálogo con radio Dos, el funcionario apuntó a que el acuerdo por esa autovía implica diversos pasos formales ante el Ministerio del Interior y la Dirección Nacional de Vialidad. Y, ante ello, señaló que desde la provincia estamos tratando de mover la burocracia enorme que tiene la Nación para habilitarnos a trabajar en algo que no da para más, en referencia al crítico estado de la traza.
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