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» TN
Fecha: 24/04/2026 18:51
Los dadores de carga de la zona Necochea y los transportistas llegaron a un acuerdo para fijar la tarifa de referencia en esa zona con un 16% de incremento. Por eso, se levanta todo tipo de medida que impida el ingreso y la circulación de camiones a las terminales en Quequén tras dos semanas de bloqueo, según informaron este viernes desde la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y del Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC). Leé también: Afirman que el costo fiscal de la eliminación de las retenciones al agro se recuperaría en apenas 4 años Además, se acordó que los gastos administrativos no podrán superar el 2%, una reducción importante respecto de los valores que venían generando controversia. Asimismo, se definió que las tarifas correspondientes a las playas de estacionamiento de Sitio 0 de Quequén S.A. se mantendrán sin modificaciones. También se dispuso que, transcurridas 24 horas desde el ingreso de cada camión con cupo a la zona portuaria, si la unidad permanece detenida, el transportista deberá abonar la correspondiente estadía. CIARA-CEC celebra el acuerdo alcanzando y agradece al consorcio de Quequén y a la cooperativa de Necochea por haber liderado estas negociaciones que permitirán retomar el normal funcionamiento del puerto, luego de varias semanas de total inactividad, concluyeron los exportadores agroindustriales. El acuerdo fue alcanzado con la intermediación del presidente interino del Consorcio de Gestión, Mariano Carrillo; la diputada nacional Jimena López; y el director provincial de Permisos y Habilitaciones de Transporte de Cargas, Miguel Ángel Bettili. Medios locales también señalaron la participación de representantes del agro, acopiadores y autoridades operativas del puerto. Con esta definición, se espera que en las próximas horas comience a normalizarse el ingreso de camiones y la actividad exportadora vuelva a ponerse en marcha, llevando alivio a una de las principales terminales cerealistas del sudeste bonaerense. Leé también: Suben la estimación de cosecha de soja pese a que se redujo la superficie sembrada El conflicto en Quequén había quedado como el último foco activo de una protesta que ya se había resuelto en la mayoría de los puertos bonaerenses, como Bahía Blanca. Su prolongación no solo afectó a exportadores y acopiadores, sino también a toda la logística regional y a la reputación internacional del sistema portuario argentino en plena campaña comercial.
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