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» Nova Entre Rios
Fecha: 21/04/2026 09:07
Tras el paro del ATE, la Administración Nacional de Aviación Civil anunció que se suma a la protesta. La Asociación Trabajadores del Estado convocó a un paro nacional para el martes 21 de abril en reclamo por la reapertura de paritarias y en rechazo a los recortes en la Administración Pública. A la medida también se sumarán los trabajadores aéreos de la Administración Nacional de Aviación Civil, quienes confirmaron su adhesión a la protesta. Qué vuelos se verán afectados por el Paro nacional de ATE de este martes 21 de abril. El paro nacional tendrá una duración de 24 horas y contará con la adhesión de los trabajadores aéreos de la Administración Nacional de Aviación Civil. En ese marco, la medida afectará a los vuelos aerocomerciales, por lo que podrían registrarse demoras y cancelaciones desde las 00 del martes, momento en que comenzará el cese de actividades. Además, la protesta también impactará en la administración pública, generando interrupciones en la atención de distintos organismos y dependencias estatales. Desde la Asociación Trabajadores del Estado aclararon que en cada distrito provincial serán las conducciones locales quienes definan las acciones a desarrollar y que, en el caso de la Ciudad de Buenos Aires, se llevará a cabo una movilización. Los detalles del paro de la ATE de este martes 21 de abril. Además del cese de actividades, el gremio estatal convocó a una movilización este martes 21 de abril a las 12 hacia Aeroparque, con punto de concentración en avenida Costanera Rafael Obligado y Jerónimo Salguero, en la Ciudad de Buenos Aires. La protesta se da en el marco de la grave situación que atraviesa la Administración Nacional de Aviación Civil, debido a la crisis salarial y al recorte en el sector. En ese sentido, el coordinador nacional de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, advirtió que el organismo público enfrenta un cuadro crítico marcado por una pérdida salarial que ya alcanza el 65% del poder adquisitivo, sumado a amenazas de despidos y al incumplimiento de acuerdos previos con la Secretaría de Transporte. Además, remarcó la importancia del rol del organismo: La aviación se rige por un principio de confianza mutua internacional. Cuando un inspector de la ANAC certifica la aeronavegabilidad de un avión argentino, está emitiendo una garantía técnica que tiene validez más allá de las fronteras. Finalmente, alertó: Si los estándares de fiscalización continúan degradándose, las aeronaves y los aeropuertos argentinos dejarán de ser vistos como medios y espacios de transporte seguros, para ser percibidas como amenazas operacionales en el espacio aéreo y la industria aerocomercial internacional.
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