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Fecha: 20/04/2026 07:00
Nissan dio un paso estratégico en su operación regional al anunciar el inicio de producción de la pick-up Frontier en su planta de Aguascalientes, México. Se trata de un hito para la compañía, ya que por primera vez este complejo industrial ensambla este tipo de vehículos, ampliando su capacidad productiva y diversificando su oferta. La fabricación de la primera unidad marca el debut de la línea de pick ups en esta planta, que se posiciona como un centro neurálgico para la marca japonesa. Con este avance, el complejo suma un total de seis modelos destinados tanto al mercado interno como a exportaciones hacia distintos países de la región. Entre ellos están el Versa y el Sentra que llegan a la Argentina. Inversión y cambios en la producción regional Para hacer posible este nuevo proyecto, Nissan invirtió 96 millones de dólares en infraestructura, tecnología y procesos especializados. Esta apuesta no solo fortalece la presencia industrial en México, sino que también redefine la estrategia de producción para América Latina. Como parte de esta reconfiguración, la fabricación de la Frontier en Aguascalientes reemplazará a las unidades que anteriormente salían de las plantas de CIVAC (México) y Córdoba (Argentina). Qué pasará con la Frontier en Argentina En el mercado argentino, la nueva Frontier mexicana tomará el lugar de las unidades producidas en Córdoba. Según confirmó RicardoFlammini, presidente y director general de Nissan Argentina, Chile y Perú, todavía queda stock de unidades nacionales, aunque su disponibilidad se limitaría a los próximos meses. Una vez agotado ese remanente, la camioneta importada desde México pasará a ocupar su lugar en los concesionarios. Este recambio se dará sin cambios drásticos en el producto, ya que la marca anticipó que el modelo será prácticamente idéntico al fabricado en el país. Nissan adelantó que la Frontier mexicana mantendrá el diseño conocido, con apenas leves diferencias respecto de la versión nacional. Sin embargo, aún no se conocen los detalles de las novedades. Más allá de lo industrial, la continuidad del modelo en Argentina dependerá también del acuerdo comercial con México. Será necesario renovar ese convenio para evitar aranceles extrazona que podrían impactar en el precio final de la Frontier, así como de otros modelos como los ya mencionados sedanes.
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