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Concepcion del Uruguay » La Pirámide
Fecha: 07/04/2026 13:26
Transporte público en crisis: Provincia ofrece asistencia para reactivar el servicio en Concepción del Uruguay El funcionario confirmó que, tras el vencimiento del plazo de concesión, dos llamados a licitación quedaron desiertos, sin empresas interesadas en prestar el servicio. Ante este panorama, remarcó que es el municipio quien debe avanzar con un nuevo proceso, aunque desde la Provincia ya se ofrecieron a trabajar en conjunto para mejorar las condiciones del pliego. Las empresas analizan los requisitos y en función de eso deciden si participar o no. Hoy hay aspectos que no resultan atractivos, como plazos de concesión demasiado cortos o condiciones económicas poco claras, explicó. En ese sentido, Stener consideró que el transporte público no es una mala inversión, pero advirtió que en las condiciones actuales no es rentable. Como ejemplo, mencionó que mientras ciudades similares como La Paz registran alrededor de 100 mil boletos mensuales, en Concepción del Uruguay apenas se alcanzan los 20 mil, lo que evidencia una baja utilización del sistema. El secretario puso el foco en la necesidad de fomentar el uso de la tarjeta SUBE y mejorar la difusión de los beneficios vigentes. Actualmente, solo uno de cada diez pasajeros utiliza tarifas subsidiadas, a pesar de que existen importantes coberturas: boleto estudiantil gratuito, descuentos para universitarios, docentes y tarifas sociales para jubilados, entre otros. Hay que generar una cultura del uso del transporte público. No alcanza solo con subsidios, también se necesita frecuencia, comodidad y previsibilidad, sostuvo. Además, remarcó que la ciudad tiene condiciones favorables para contar con un sistema eficiente: su tamaño, perfil universitario, actividad turÃstica y extensión urbana. No puede ser que una ciudad de casi 90 mil habitantes no tenga transporte público, afirmó. Respecto a una posible tercera licitación, advirtió que será clave modificar aspectos técnicos y económicos para atraer empresas, incluyendo plazos de concesión más largos que permitan amortizar inversiones en unidades. Finalmente, Stener dejó en claro que, aunque la responsabilidad del servicio es municipal, existe un compromiso provincial: Como uruguayense, siento una responsabilidad solidaria. Estamos a disposición para trabajar en equipo y mejorar el transporte público de pasajeros. Mientras tanto, el servicio continúa suspendido, lo que genera complicaciones diarias para los vecinos que dependen del colectivo como principal medio de movilidad.
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