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» Clarin
Fecha: 31/03/2026 19:17
El caso de la muerte de Mila Yankelevich, la nieta de Cris Morena, tuvo novedades este martes en Estdos Unidos. Yusiel López Insua (46), el capitán que manejaba la barcaza que atropelló al velero en el que iba la niña, fue acusado de homicidio involuntario. Así, podría recibir hasta 10 años de prisión por el choque en el que murieron Mila y otras dos niñas en la Bahía de Biscayne. Insúa, residente de Miami, operó la barcaza con visibilidad reducida y sin un vigía adecuado, señaló el Departamento de Justicia a través de un comunicado. En detalle, señalan al capitán por conducir el remolcador que empujaba una barcaza cargada de escombros de construcción, con visibilidad hacia adelante obstruida obstruida por una caseta de cubierta y por una grúa. Además, no había nadie a bordo cumpliendo el rol de guía ese 28 de julio de 2025. El fiscal federal Jason A. Reding Quiñones del Distrito Sur de Florida atribuyó a esos dos factores que Insua no haya visto al velero antes de que la barcaza lo embistiera. La embarcación en la que iba Mila Yankelevich junto con Erin Victoria Ko Han (13) y Arielle Mazi Buchman (10), las otras dos víctimas fatales del impacto. Las tres quedaron atrapadas entre los restos del velero y murieron ahogadas. Hay otro dato sobre el que llamaron la atención los investigadores. El análisis del teléfono de Insúa reveló actividad en internet durante el trayecto, "incluso en el momento de la colisión o en sus proximidades", según el comunicado difundido por las autoridades judiciales de Estados Unidos. "Esta información alega una pérdida de vidas que pudo haberse evitado en nuestras vías navegables, incluyendo el incumplimiento de las normas básicas de seguridad marítima y el uso de teléfonos celulares durante el tránsito en el momento de la colisión o en sus inmediaciones", sostuvo el fiscal federal Reding Quiñones. "Presentaremos las pruebas ante el tribunal con cuidado y profesionalismo. Como en todo caso, el acusado se presume inocente hasta que se demuestre su culpabilidad más allá de toda duda razonable", añadió. La calificación de homicidio marítimo involuntario expone al capitán de la barcaza a una pena de hasta 10 años de prisión federal. Tomás Yankelevich y Sofía Reca -los padres de Mila- ya demandaron a la empresa dueña de la barcaza. La presentación contra Waterfront Construction se hizo el 29 de diciembre. Participan de la demanda, además, las familias de Erin Ko y Arielle "Ari" Buchman. Alegan "negligencia y contratación irresponsable". En agosto pasado, pocas semanas después del accidente, el abogado de la empresa dueña de la barcaza había defendido al capitán de su embarcación: afirmó que llevaba 12 años navegando esas aguas y también criticó la presencia del velero. Newsletter Clarín
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