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» Nova Entre Rios
Fecha: 30/03/2026 13:49
El Ejército argentino realizó su primer ejercicio con fuego real con vehículos blindados M1126 Stryker 8×8 de fabricación estadounidense en el campo de entrenamiento de Magdalena el 28 de marzo de 2026, marcando la transición de la entrega al uso operativo activo. El ejercicio validó la capacidad de combate del Stryker, incluyendo el ataque remoto con armas y la maniobra coordinada, fortaleciendo la potencia de fuego y la protección de la infantería móvil argentina. La actividad fue llevada a cabo por unidades de la 10.ª Brigada Mecanizada en el campo de tiro del 8.º Regimiento de Tanques, integrando vehículos Stryker con tanques TAM 2CA2 en ejercicios de armas combinadas. Este hito confirma la certificación inicial de la tripulación y establece una capacidad de respuesta desplegable dentro del marco de modernización de Argentina. El Stryker forma parte de un esfuerzo de modernización más amplio, iniciado mediante un acuerdo con Estados Unidos el 2 de julio de 2025, con una posible expansión más allá del lote inicial. El ejercicio de fuego real validó el uso de la estación de armas remota Protector, configurada con ametralladoras pesadas M2 de 12,7 mm, confirmando la capacidad de las tripulaciones para atacar objetivos en condiciones de combate controladas. La certificación abarcó a conductores, artilleros y comandantes de vehículos, quienes completaron etapas de entrenamiento definidas que incluyeron manejo del vehículo, control de fuego y procedimientos de mando. El vehículo de transporte de infantería M1126 Stryker (VPI) es un vehículo blindado de ruedas 8×8 con un peso de combate de aproximadamente 17,2 toneladas y dimensiones de 6,985 metros de largo, 2,717 metros de ancho y 2,641 metros de alto. Está propulsado por un motor diésel Caterpillar C7 acoplado a una transmisión automática Allison 3200SP, que proporciona una velocidad máxima en carretera superior a 100 km/h y un alcance operativo mayor de 500 km con una capacidad de combustible de 190 litros. El vehículo utiliza un sistema de suspensión independiente hidroneumática diseñado para mantener la estabilidad y el contacto de las ruedas en terrenos irregulares. La configuración de la tripulación consta de dos operadores y capacidad para nueve soldados desmontados. La protección blindada incluye acero modular y elementos adicionales resistentes a proyectiles de 14,5 mm en el arco frontal y a proyectiles perforantes de 7,62 mm en otras superficies, con kits adicionales disponibles para una mayor protección. El vehículo está equipado con una estación de armas remota que permite operar ametralladoras pesadas, ametralladoras ligeras o lanzagranadas de 40 mm desde el interior del casco. Los sistemas adicionales incluyen protección nuclear, biológica y química, sistemas de extinción de incendios en el compartimento del motor y de la tropa, y regulación central de la presión de los neumáticos. Su incorporación subsana las deficiencias de capacidad de la flota argentina actual, que incluye un gran número de vehículos blindados de transporte de personal M113, vehículos de carga M548 y otros sistemas obsoletos con menor movilidad y protección. El Stryker ofrece mayor velocidad, alcance y sistemas a bordo superiores a los de estos vehículos. Los sistemas de comunicación instalados en el Stryker son compatibles con las redes de mando argentinas y permiten la integración con el sistema de gestión de combate SITEA. Esto posibilita el intercambio de información en tiempo real y la coordinación entre unidades. El proceso de integración refleja una transición hacia operaciones en red a nivel de brigada, al tiempo que fortalece la interoperabilidad en operaciones multinacionales.
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