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Fecha: 30/03/2026 12:17
En un contexto global atravesado por la transición energética, la Argentina comienza a posicionarse como un actor estratégico en la producción de combustibles sostenibles para la aviación. Esa perspectiva fue el eje de la Primera Jornada sobre Combustibles de Nueva Generación para Aviación (SAF), organizada por la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación (SAGyP), donde se analizaron las oportunidades que ofrecen los cultivos energéticos invernales. Leé también: Camelina, carinata y colza: cuál es el rol de estos cultivos en la intensificación de los sistemas agrícolas El encuentro, realizado bajo modalidad híbrida en la sede de la cartera agropecuaria, reunió a especialistas, funcionarios, empresas y productores para debatir el presente y el futuro de una cadena productiva emergente. En ese marco, se puso el foco en especies como la camelina, carinata, cártamo, colza y acrocomia, cultivos que vienen ganando terreno como alternativa sustentable para la generación de biocombustibles destinados a la industria aeronáutica. Expansión productiva Según se destacó durante la jornada, la Argentina cuenta con un potencial de más de 10 millones de hectáreas aptas para este tipo de producciones, lo que abre un escenario de expansión significativo para el sector agroindustrial. En 2025, la superficie implantada superó las 200 mil hectáreas, y para este año se proyecta un crecimiento cercano al 60%, consolidando una tendencia en alza. Uno de los datos relevantes que surgieron del encuentro fue el posicionamiento del país como principal exportador mundial de carinata durante el último año, lo que refleja no solo la adaptación agronómica de estos cultivos, sino también su inserción en los mercados internacionales. Leé también: El alza del gasoil tensiona al transporte de granos y pone en jaque al sistema de cargas Además de su potencial económico, los cultivos energéticos presentan beneficios agronómicos, ya que se integran de manera eficiente en las rotaciones agrícolas, contribuyendo a la mejora de los suelos y diversificando los esquemas productivos. En este sentido, los especialistas coincidieron en que su desarrollo puede aportar tanto a la sustentabilidad ambiental como a la rentabilidad de los sistemas agrícolas. La jornada también incluyó el análisis de otros insumos para la producción de biocombustibles, como el rendering de sebos y grasas animales, un subproducto de la industria frigorífica que permite agregar valor dentro de la cadena cárnica y avanzar hacia una mayor integración productiva. Leé también: Es momento de profundizar el alivio fiscal, el pedido que crece en el campo En cuanto al marco normativo y las oportunidades de inversión, se abordaron las posibilidades que abre el Régimen de Incentivo para las Grandes Inversiones (RIGI), así como el desarrollo de proyectos innovadores como el programa energético Biojet, orientado a fortalecer la producción nacional de combustibles sostenibles. Las exposiciones estuvieron a cargo de expertos de instituciones académicas como la Facultad de Agronomía de la UBA (FAUBA), junto a representantes del sector privado, quienes aportaron su visión sobre la producción y comercialización de estas materias primas emergentes. Leé también:Inédito: multan a un buque extranjero por pesca ilegal en aguas argentinas, con nuevo método tecnológico Con la participación de organismos nacionales, provinciales y entidades del sector agroindustrial, el encuentro dejó en claro que la Argentina cuenta con condiciones técnicas, productivas y territoriales para convertirse en un proveedor clave de biocombustibles para la aviación, en un mercado global que crece de la mano de las exigencias ambientales y la necesidad de reducir la huella de carbono. De este modo, los cultivos energéticos no solo se proyectan como una alternativa productiva en expansión, sino también como una oportunidad estratégica para el desarrollo de nuevas cadenas de valor con fuerte perfil exportador.
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