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» Clarin
Fecha: 30/03/2026 11:43
A más de siete años de la tragedia que conmocionó al fútbol argentino y mundial, la justicia francesa volvió a expedirse en el caso de la muerte Emiliano Sala y rechazó la millonaria demanda presentada por Cardiff City contra FC Nantes. El tribunal mercantil interviniente desestimó el reclamo del club galés, que exigía una indemnización superior a los 120 millones de euros por el fallecimiento del delantero argentino, ocurrido el 21 de enero de 2019 en un accidente aéreo cuando viajaba para sumarse a su nuevo equipo. En su fallo, la Justicia determinó que Nantes no tuvo responsabilidad en el vuelo en el que perdió la vida el futbolista y descartó además que Cardiff haya sufrido daños en su reputación. Incluso fue más allá: calificó como extravagantes las pretensiones económicas del club británico y recordó que ya habían sido rechazadas en instancias previas, como la FIFA, el Tribunal de Arbitraje Deportivo y el Tribunal Supremo de Suiza. Como contrapartida, el tribunal consideró que el club francés sí sufrió un perjuicio moral durante el proceso y ordenó a Cardiff pagarle 300.000 euros en concepto de indemnización, más otros 180.000 por los costos judiciales. El conflicto se remonta al traspaso de Sala, quien había sido vendido al Cardiff en una cifra cercana a los 17 millones de euros, récord para la institución galesa en su intento por mantenerse en la Premier League. Sin embargo, el delantero de 28 años nunca llegó a debutar: el avión en el que cruzaba el Canal de la Mancha se estrelló cerca de la isla de Guernsey, provocando su muerte y la del piloto, David Ibbotson. Tras el accidente, el Cardiff cuestionó la validez de la transferencia, aunque la FIFA determinó que el pase se había completado correctamente. En paralelo, la investigación reveló graves irregularidades en la organización del vuelo: el piloto no tenía licencia comercial ni habilitación para volar de noche, y su certificación estaba vencida. También fue condenado en 2021 el empresario David Henderson, responsable de coordinar el viaje, por poner en riesgo la seguridad aérea. En tanto, el agente Willie McKay -señalado por el Cardiff- fue considerado representante del Nantes, aunque la Justicia concluyó que no organizó el vuelo ni tenía conocimiento de su ilegalidad. Newsletter Clarín
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