17/03/2026 21:27
17/03/2026 21:27
17/03/2026 21:27
17/03/2026 21:25
17/03/2026 21:24
17/03/2026 21:24
17/03/2026 21:24
17/03/2026 21:24
17/03/2026 21:24
17/03/2026 21:24
Concordia » Cadena Entrerriana
Fecha: 17/03/2026 19:44
La exclusión del tramo de la Ruta Provincial Nº 2 que une Chajarí con Santa Ana del financiamiento internacional del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) generó un auténtico sismo político en el norte entrerriano. Lo que comenzó como una «sorpresa» para las autoridades locales, escaló rápidamente a un reclamo de soberanía regional por parte de los intendentes de la zona. «Somos entrerrianos también»: El malestar de los intendentes El intendente de Chajarí, Marcelo Borghesan, fue uno de los primeros en alzar la voz: Con sorpresa vemos que no está nuestro tramo, señaló, exigiendo explicaciones urgentes sobre los motivos de la baja. Sin embargo, quien se mostró más tajante fue el intendente de Villa del Rosario, Vanina Zanandrea. Visiblemente molesta, cuestionó la mirada centralista de los proyectos: Hablan del cierre norte entrerriano y este no termina en la Ruta Nacional 14. En Chajarí, Villa del Rosario y Santa Ana somos entrerrianos también, afirmó. Zanandrea disparó además contra la desatención histórica de la región: Esto nos pasa con todo, con el gas, con la energía y con la ruta. Si creen que la ruta está en buenas condiciones es porque no fueron a ver. La respuesta oficial: Fondos propios y licitación 2026 Ante este escenario, el senador provincial por el departamento Federación, Rubén Dal Molin, envió un comunicado a Cadena Entrerriana para llevar tranquilidad y confirmar que el tramo de 15 kilómetros finalmente se ejecutará. El tramo de la Ruta 2 que no fue incluido en el financiamiento del BID se realizará con recursos provinciales, explicó el legislador tras la reunión de gabinete de este martes. Dal Molin precisó que el gobernador Rogelio Frigerio ya solicitó la revisión del proyecto y la actualización de costos para avanzar con el llamado a licitación durante el corriente año. «Cuestiones técnicas, no políticas» Dal Molin salió al cruce de las críticas aclarando que la exclusión del crédito no fue una decisión deliberada del Gobierno. ¿Alguien puede creer que un gobernador puede excluir 15 kilómetros de una ruta por decisión propia teniendo la posibilidad de incorporarlos en un crédito de esta magnitud? Es evidente que se trata de limitaciones técnicas del financiamiento, sostuvo. El senador planteó que la disyuntiva era perder el financiamiento para los 180 kilómetros restantes del plan o avanzar y buscar alternativas para los sectores excluidos. Nuestra provincia, después del default de 2021, no calificaba para estos créditos. Hoy, gracias a una gestión responsable del gasto público, tenemos un margen acotado pero real para resolver estos problemas estructurales con fondos propios, concluyó. De esta manera, y ante la presión de los mandatarios locales, la provincia reconfigurará su plan de inversión de Vialidad para garantizar una obra que el departamento Federación considera estratégica e impostergable. Fuente: Cadena Entrerriana
Ver noticia original
.gif)
Examedia © 2024
Desarrollado por