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  • Más sobre el anteproyecto para rehabilitar y reconstruir las rutas N° 1 y N° 2: el detalle técnico

    Chajari » Chajari al dia

    Fecha: 17/03/2026 19:07

    La Casa del Bicentenario de San José de Feliciano fue sede este lunes de la presentación del anteproyecto para la rehabilitación y reconstrucción de las rutas N° 1 y N° 2. La consulta pública contó con la presencia del titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Exequiel Donda; la vice intendente anfitriona, Marisa Leites; las legisladoras de ese departamento María Elena Romero y Gladys Domínguez y el ingeniero Sebastián Bernard, como referente técnico del organismo vial. Entre los intendentes, participaron Marcelo Borghesan (Chajarí), Vanina Perini (Villa del Rosario), Rogelio Zanandrea (Santa Ana) y Walter Martin (La Paz). En tanto, estuvo ausente el intendente Damián Arévalo (Feliciano). Asimismo, no participó Adriana Meza Torres (Los Conquistadores), quien no fue invitada a pesar que la ruta N° 2 atraviesa su localidad, tampoco estuvieron presentes los legisladores del departamento Federación. Exposición técnica El ingeniero Bernard expuso los detalles del anteproyecto, mientras ilustraba su explicación a través la proyección de diapositivas. Ruta N° 1 Con respecto a esta traza vial entre la ruta nacional N° 12 y la ciudad de Feliciano, Bernard señaló que se trata de 89 km y el desvío de tránsito en Feliciano. Y 83, 5 km desde Feliciano hacia la ruta nacional N° 14, por la ruta 2. Para la N° 1 se proyecta la rehabilitación y reconstrucción de la calzada. En este sentido se manejan dos propuestas: la rehabilitación en los primeros 22 km desde La Paz a Feliciano (frezado, bacheo, carpeta de refuerzo de 5 cm) y desde el km 22 hasta el km 89, se plantea una reconstrucción. En este caso, se trabajará con cemento, a partir de una nueva base y una carpeta arenosa de 14 cm en promedio. El ingeniero manifestó que se hicieron mediciones de tránsito y aludió a la intervención de diferentes sectores que son intersecciones con otras rutas. Sobre San Víctor en particular, dijo que habrá una intervención urbana y que el objetivo es delimitar la velocidad, para la seguridad vial del peatón. Es una forma de ordenar, utilizar los dos extremos y concentrar el tránsito, precisó. También se propone una colectora nueva y el refuerzo de cartelería general. Con respecto a este tramo, también mencionó que hay 25 alcantarillas verificadas y se proyectan 11 de aproximación. En tanto, hay 48 alcantarillas que no verificaron y se harán nuevas. Además, se harán desvíos provisorios paralelos al momento de la obra. Ruta 2 Para la ruta provincial 2 se proyecta la rehabilitación desde el km 35,50 (zona de Los Conquistadores) hasta el km 64,20. Se trata de 30 kilómetros que se rehabilitarán (bacheo, frezado, bacheo profundo, refuerzo de una carpeta de 5 centímetros). En el último tramo, se planifica la reconstrucción con 10 cm de refuerzo de la carpeta vial. En cuanto a los estudios realizados, en la zona de San Pedro se focaliza el mayor fluido de tránsito, en menor escala hacia Los Conquistadores y menos aún desde la ruta nacional N° 127 hacia Feliciano. Con relación a otras tareas puntuales, el profesional mencionó limpieza de terreno, demoliciones, retiro, barreras metálicas para defensa, sistema de iluminación en la travesía urbana, plan de gestión ambiental y social. Más adelante, habló de la intervención en La Verbena, pensando más en el peatón, con elementos que contribuyan a disminuir la velocidad: delineadores verticales, banda de tachas en el pavimento. El anteproyecto incluye las obras de arte, una grande en Paso Correa. Se relevaron 63 alcantarillas, 43 verificaron. Las 19 alcantarillas restantes se harán nuevas.

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