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  • Atento Franco Colapinto: la confirmación de Flavio Briatore sobre Alpine que sacude a la Fórmula 1

    » TN

    Fecha: 13/03/2026 06:05

    En la previa del Gran Premio de China. Flavio Briatore, jefe de equipo Alpine, confirmó que Mercedes está en negociaciones avanzadas para comprar una participación del 24% en el equipo con sede en Enstone. La noticia, que ya era un rumor en el paddock, fue admitida por el italiano en conferencia de prensa. Sé que es la negociación de Mercedes no con Toto Wolf, con Mercedes y veremos, lanzó dejando en claro que la operación involucra directamente a la marca alemana y no solo a su director. La participación que busca Mercedes pertenece actualmente a Otro Capital, un grupo de inversión que incluye a las estrellas de cine Ryan Reynolds y Rob McElhenney, junto al golfista Rory McIlroy. Este fondo había pagado 233 millones de dólares por esas acciones en 2023, pero el valor de Alpine se disparó y actualmente el equipo está tasado en 3.000 millones de dólares. Cada día es una situación nueva. En este momento, tenemos tres o cuatro compradores potenciales. Hay algunos candidatos listos para hacer el trato, explicó, y hasta mencionó al exjefe de Red Bull, Christian Horner, como uno de los interesados. Consultado sobre si él mismo pensaba sumarse a la puja, Briatore fue tajante: No, no, no. Solo estoy mirando qué está pasando y observando lo que está pasando. No tenemos comunicación con Otro en este momento. Así que si alguien compra la participación, estaremos muy felices. Cambios clave en Alpine El equipo Alpine ya había dado un golpe de timón para la temporada 2026: dejó de fabricar sus propios motores y pasó a usar unidades de potencia Mercedes, una condición que Briatore impuso para volver al equipo. Sobre la posibilidad de que Mercedes influya en las decisiones de Alpine o en su voto en la Comisión de F1, Briatore fue contundente: Creo que sí. Red Bull ya ha sido un pionero en los últimos 10 o 15 años teniendo dos equipos en F1. Y como les digo, Mercedes está buscando comprar el 24% de Otro. Normalmente en una empresa, el 75% decide y el 25% es el pasajero. Esa es la realidad.

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