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Concordia » Saltograndeextra
Fecha: 11/03/2026 11:08
Ante la quita de subsidios nacionales y el aumento de costos operativos, la Municipalidad de Concepción del Uruguay lanzó el llamado a licitación para la concesión del servicio. Un proceso clave que medirá la viabilidad del sector en el corredor del Uruguay. La Municipalidad de Concepción del Uruguay ha formalizado el llamado a la Licitación Pública Nº 07/2026 con el objetivo de otorgar la concesión del Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros. Este proceso administrativo ocurre en un momento de extrema fragilidad para el sector, marcado por la eliminación de fondos nacionales y una readecuación tarifaria que presiona directamente sobre el bolsillo de los usuarios de «La Histórica». Según los pliegos oficiales disponibles para la venta por un valor de $50.000, la apertura de las ofertas está programada para el próximo 25 de marzo de 2026 . Las empresas interesadas deberán presentar una garantía de oferta de un millón de pesos, en un escenario donde la rentabilidad del servicio es el principal interrogante para los prestadores del corredor del río Uruguay. Entre subsidios provinciales y costos en alza La licitación se produce pocas semanas después de que el Gobierno de Entre Ríos estableciera un esquema de emergencia para sostener el sistema. Durante febrero, la Secretaría de Transporte provincial autorizó un desembolso de 350 millones de pesos en subsidios para servicios interurbanos y 150 millones para áreas metropolitanas, buscando garantizar el pago de salarios y evitar el colapso total de las frecuencias. A pesar de este auxilio, la sustentabilidad sigue en duda. La reciente Resolución Nº 015/26 ST fijó un precio kilómetro de referencia de $132 , lo que representa un incremento del 18% basado en la suba de combustibles, neumáticos y salarios. Para el municipio comandado por el Dr. Oscar Noir, el éxito de esta licitación dependerá de si los oferentes consideran que estos valores, sumados a la recaudación por tarifa, alcanzan para cubrir la operatividad sin los aportes del Tesoro Nacional que fueron recortados a principios de año. Impacto social y el riesgo de una licitación desierta El transporte urbano es un servicio esencial para la dinámica económica y educativa de una ciudad con alta densidad de instituciones como Concepción del Uruguay. El análisis de los antecedentes en el Boletín Oficial muestra que el Estado provincial ha intentado «blindar» la caja mediante la declaración de la Emergencia en Obras y Servicios Públicos (Ley 11.251), una medida que le permite mayor discrecionalidad en el manejo de fondos ante la crisis. Sin embargo, el sector empresarial advierte que la incertidumbre inflacionaria y la falta de un horizonte claro en la política de subsidios nacionales podrían derivar en un escaso interés por la licitación. Si el llamado quedara desierto o las ofertas excedieran la capacidad de pago del municipio, la ciudad se enfrentaría a una profundización del conflicto gremial y a posibles interrupciones del servicio, similares a las registradas en otros puntos de la provincia a comienzos de año.
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