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Concordia » Despertar Entrerriano
Fecha: 08/03/2026 07:50
Viajar con mascotas en micros de larga distancia es posible en Concordia: ¿cómo se aplica la nueva habilitación? Perros y gatos ya pueden viajar en colectivos de larga distancia, pero con reglas claras. En Concordia, la medida comenzó como prueba piloto y genera consultas, expectativas y nuevas rutinas para quienes se mueven con sus mascotas. Para conocer cómo se aplica en la práctica, Despertar Entrerriano habló con el gerente de Flecha Bus en Concordia, Iván Robson y con el médico veterinario Luis Letroye Bonato, quienes explicaron qué se exige, cómo se organiza el viaje y qué tener en cuenta antes de subir al micro con una mascota. Una demanda histórica que empieza a tener respuesta Durante años, viajar con mascotas en micros de larga distancia fue directamente imposible. La única excepción contemplada por la normativa era la de los perros de asistencia para personas no videntes. Sin embargo, esa realidad empezó a cambiar con la implementación de una prueba piloto que hoy ya funciona en Concordia. Iván Robson explicó que la habilitación no surge de manera aislada, sino como respuesta a un pedido constante de los usuarios. La consulta siempre estuvo. La gente se acercaba a boletería y preguntaba si podía viajar con su perro o su gato, y la respuesta era siempre negativa. Hoy, con esta prueba piloto, podemos decir que hay una alternativa concreta, aunque con condiciones muy claras. Según detalló, Concordia fue elegida estratégicamente. No es casualidad. Es un trayecto de varias horas, pero no excesivo, y eso permite evaluar cómo se comporta el servicio, cómo viajan los animales y cómo responde el resto de los pasajeros. Actualmente, el sistema está habilitado en los servicios ConcordiaRetiro (15:40) y RetiroConcordia (15:50), y funciona bajo un esquema controlado. No es libre ni masivo. Es un servicio pensado para garantizar el bienestar del animal y la convivencia dentro del colectivo, aclaró. Requisitos, límites y organización dentro del colectivo El traslado de mascotas está sujeto a una serie de condiciones obligatorias. Solo pueden viajar perros y gatos, con un peso máximo de 10 kilos incluyendo el contenedor, y se permite una mascota por pasajero, con un máximo de dos animales por unidad. El animal debe viajar siempre dentro de un canil o contenedor portátil, que tiene que cumplir con medidas específicas, base impermeable, buena ventilación y cierre seguro. No puede ir suelto ni en brazos, explicó Robson. Dentro del micro, la organización también es estricta. La mascota no viaja en bodega. Viaja dentro del habitáculo, pero en un sector determinado del colectivo. El pasajero ocupa su butaca y la butaca contigua queda exclusivamente destinada a la mascota, con el canil ubicado debajo del asiento. Generalmente se asignan lugares hacia la parte trasera del micro. En cuanto a la documentación, se exige certificado de salud veterinario, emitido dentro de los 10 días previos al viaje, y carnet de vacunación al día, con vacuna antirrábica vigente, aplicada al menos 21 días antes. No se aceptan animales con tratamientos en curso ni aquellos que puedan representar un riesgo para terceros, aclaró. Además, los pasajeros deben realizar check-in una hora antes de la salida, donde se controla la documentación y se completa una planilla específica que habilita el viaje. El resto de los pasajeros también es informado previamente de que ese servicio es pet friendly. En la web figura con una identificación y en boletería se aclara. Hasta ahora no tuvimos ningún conflicto ni quejas, aseguró. La palabra del veterinario: estrés, salud y preparación previa Desde el punto de vista sanitario, el veterinario Luis Letroye Bonato remarcó que no todos los animales viven el viaje de la misma manera. En general, los perros chicos que son los que entran en este régimen suelen ser más nerviosos. Al viaje en sí se le suma el ruido del motor, las vibraciones, los movimientos, los olores nuevos y la presencia de personas desconocidas. Todo eso puede generar estrés si el animal no está acostumbrado. Por eso, recomendó una preparación previa. No es ideal que el primer viaje del animal sea directamente en un colectivo de larga distancia. Lo mejor es acostumbrarlo antes, hacer viajes cortos en auto, presentarle el canil con tiempo, que lo reconozca como un espacio propio. Incluso ayuda colocar dentro una manta o una prenda con el olor del dueño. Sobre el uso de sedantes, Bonato fue claro pero prudente. Existen drogas que se usan como pre-sedación, como la acepromacina, pero no siempre son la mejor opción porque inhiben el movimiento, pero el animal sigue percibiendo el entorno, puede sentir miedo, ansiedad o taquicardia. En algunos casos puntuales, para un viaje corto, se puede evaluar, pero siempre con indicación veterinaria. También mencionó la alternativa de ansiolíticos, siempre personalizados. Cada animal es distinto. Por eso es fundamental consultar antes, contarle al veterinario cómo es el temperamento del perro o del gato, si se lleva bien con personas, con otros animales, si se estresa fácil. A partir de eso se define si necesita o no medicación y cuál es la dosis adecuada. En cuanto a los controles previos, valoró positivamente los requisitos exigidos. Que se pida certificado de salud está muy bien. Eso implica revisar que el animal esté clínicamente sano y con vacunas al día. En perros, la antirrábica y la quíntuple; en gatos, la triple felina. Todo eso reduce riesgos, tanto para el animal como para las personas que viajan. Una experiencia que empieza a consolidarse A pesar de las dudas iniciales, desde la empresa aseguran que la experiencia viene siendo positiva. Al principio había incertidumbre, incluso dentro de la empresa. Hoy podemos decir que el balance es bueno. Los animales viajaron tranquilos, los dueños respetaron las normas y el resto de los pasajeros entendió el servicio, sostuvo Robson. La demanda, explicó, proviene principalmente de estudiantes, personas que viven solas con sus mascotas y familias que antes no tenían alternativa. Antes era dejar al animal con alguien o depender de un auto particular. Hoy existe una opción más. Fuente: Despertar Entrerriano
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