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Cerrito » Debate Abierto
Fecha: 06/03/2026 21:46
Leido 13 veces El intendente detalló cómo el municipio diamantino sostiene el ritmo de obras con recursos propios, analizó el impacto de la inflación en las cuentas públicas y explicó por qué la nueva terminal de ómnibus es, hoy, un proyecto inviable y judicializado. En diálogo con Debate Abierto Radio, el intendente de Diamante, Ezio Gieco, brindó un panorama detallado sobre la situación de su ciudad. A pesar de un contexto nacional complejo que ha modificado incluso los hábitos turísticos con visitantes que buscan cuidar el dinero y rotan permanentemente de destinos, Gieco destacó el éxito de eventos como el Rally Argentino, la Fiesta del Río a la Olla y el tradicional Festival de Jineteada y Folklore que han logrado traccionar público a la localidad. En términos financieros, el mandatario fue franco: aunque el municipio está bien, la coparticipación se ha estancado. Según explicó, en enero y febrero de 2026 recibieron montos similares a los del año anterior, pero con una inflación que ronda el 32%, lo que representa una pérdida real de poder adquisitivo. A esto se suma que, si bien los impuestos municipales están indexados y aumentaron un 28%, los costos operativos como el combustible, que subió más del 100% en un año han crecido muy por encima de la recaudación. Pese a ello, el municipio ha logrado mantener los salarios por encima de la inflación hasta enero y continúa ejecutando obras claves. Gieco subrayó a Debate Abierto que su gestión ha realizado entre 24 y 25 cuadras de asfalto con recursos propios durante 2025 y está reconstruyendo la bajada al puerto, una obra que demandará 260 millones de pesos tras haber sido mal ejecutada por la gestión anterior. También destacó el éxito en la provisión de agua potable durante el verano, gracias a un trabajo previo de mantenimiento y sistematización de los 11 pozos de la ciudad, que ahora pueden ser monitoreados de forma remota. Terminal de Ómnibus Finalmente, el intendente diamantino fue contundente respecto a la nueva terminal de ómnibus, la cual se encuentra paralizada y judicializada. Gieco denunció que la obra no cumple con las normas básicas de construcción y que los costos de repararla superarían a los de empezar de cero. Se tiraron 170 millones de pesos en una empresa que presentó quiebra, sentenció, adelantando que su plan actual se inclina por refuncionalizar la terminal existente, mejorando los accesos para evitar que los colectivos ingresen al centro de la ciudad, en lugar de trasladarla a las afueras, lo que encarecería el transporte para los vecinos. (Fuente: Debate Abierto)
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