25/02/2026 23:07
25/02/2026 23:07
25/02/2026 23:07
25/02/2026 23:07
25/02/2026 23:07
25/02/2026 23:07
25/02/2026 23:07
25/02/2026 23:07
25/02/2026 23:07
25/02/2026 23:07
» Clarin
Fecha: 25/02/2026 21:21
El ramal Tigre del ferrocarril Mitre comenzará a normalizar sus servicios después de casi dos meses de pausa, en los que tuvo suspendido de manera completa su funcionamiento. La fecha señalada es este domingo 1° de marzo, aunque una semana más tarde habrá más novedades: los tres ramales volverán a hacer el trayecto completo hasta Retiro. Las obras comenzaron el 10 de enero, para la renovación de vÃas y tendido de cables. Ya estaba previsto que el servicio estuviera afectado durante 49 dÃas. El ramal más afectado fue el de Tigre, que estuvo paralizado por completo. En cambio, los ramales J. L. Suárez y Bmé. Mitre siguieron funcionando, pero lo hicieron entre esas cabeceras y Belgrano R. En el plan de retorno paulatino a la normalidad la primera fecha marcada en el calendario es este domingo 1° de marzo. Ese dÃa el ramal Tigre volverá a prestar servicio hasta Belgrano C. AsÃ, durante la primera semana del mes, los tres ramales harán el recorrido entre las cabeceras bonaerenses y el barrio de Belgrano. Serán siete dÃas en los que se realizarán "pruebas necesarias" con trenes y capacitaciones, explicaron desde Trenes Argentinos. El domingo 8 de marzo los tres ramales de la lÃnea Mitre retomarán su recorrido completo, con el regreso a Retiro. Las autoridades aseguraron que las obras son "fundamentales y urgentes" y que forman parte del Plan de Acción de la Emergencia Ferroviaria. Además, mejorarán las frecuencias. Está previsto que el ramal Tigre baje unos 10 minutos su tiempo de viaje hasta Retiro hacia mediados de año, mientras que las mejoras impactarán aún más hacia fin de año: para entonces se espera que disminuya el tiempo de viaje unos 17 minutos. Qué obras se hicieron en el tren Mitre y cómo seguirán en los próximos dÃas Los trabajos estuvieron centrados en la renovación de 29 kilómetros de vÃas y en el tendido de 120 kilómetros de cables de señalamiento. En total se renovaron vÃas en 13 cuadros de estación, se intervinieron 16 pasos a nivel y se mejoraron 12 puentes y alcantarillas de la traza. En los primeros dÃas de marzo, cuando aún no lleguen a Retiro, se harán pruebas del sistema de señalización con formaciones vacÃas que "permitirán definir el esquema de operación con la infraestructura renovada". Las obras sobre las vÃas continuarán en el ramal Tigre durante las noches, para no afectar el servicio. Desde Ferrocarriles Argentinos detallaron que los trabajos se efectuaron en el perÃodo de verano, ya que en esta época disminuye la cantidad de pasajeros. También justificaron el corte total del ramal Tigre porque, en caso de hacer las renovaciones de forma parcial, los inconvenientes se hubieran prolongado unos tres meses, y no 50 dÃas. A eso se suma otra dificultad: hubo obras en sectores de difÃcil acceso, donde no se habrÃa podido trabajar durante las noches. Además, el cambio del señalamiento en el ingreso a la estación Retiro necesitó la desconexión del sistema viejo. Newsletter ClarÃn
Ver noticia original.gif)
.gif)
Examedia © 2024
Desarrollado por