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Buenos Aires » Infobae
Fecha: 23/02/2026 16:51
De las 12 fábricas de vehículos automotores que tiene la industria argentina, ocho son de automóviles y pick-ups, tres de camiones y una de motos. Esta última es Honda Motor de Argentina, que desde 2020 discontinuó la línea de autos y se dedica exclusivamente a producir vehículos de dos ruedas para el mercado local y regional, y que acaba de anunciar que ingresará desde el mes de marzo en el rubro de los cuatriciclos. Lo hará con una nueva inversión de más de 24 millones de dólares para comenzar la fabricación local del cuatriciclo Honda TRX420FM en su planta de Campana, provincia de Buenos Aires. Esta decisión industrial representa ampliar la capacidad de las instalaciones productivas en Argentina, complementa el programa que incluye la fabricación y ensamblado de motos en otras tres líneas de producción. Según detalló la marca, la decisión de producir este modelo, que hasta ahora se importaba desde Estados Unidos, está motivada por el crecimiento sostenido del mercado y el aumento de la demanda de soluciones adaptables tanto para el trabajo rural como para otros usos. En ese aspecto, el concepto del cuatriciclo, esencialmente un vehículo fuerte y robusto, se posiciona como una herramienta clave para actividades agrícolas y productivas, debido a su capacidad, eficiencia y agilidad. El Honda TRX420FM tiene 2.103 mm largo, 1.204 mm ancho y 1.173 mm alto, una distancia entre ejes de 1.270 mm. y un peso en orden de marcha de 279 kg. El motor es el monocilíndrico de 420 cm3 de 4 tiempos y 2 válvulas, refrigerado por líquido, que entrega una potencia de 26,5CV a 6.000 RPM y está asociado a una caja de 5 velocidades con reversa, acoplamiento constante. En su condición de vehículo todoterreno, dispone de alternativas de uso en tracción simple trasera (TM) / Integral + TraxLok + Diferencial delantero (FM), lo que le da nombre al modelo. Una fábrica con capacidad para aumentar producción La planta de Campana ocupa un predio de 142 hectáreas, con 68.000 metros cuadrados cubiertos, y emplea a más de 1.000 personas. El inicio de la fabricación del TRX420FM está previsto para mediados de marzo, incorporando una nueva línea de producción exclusiva para cuatriciclos que se sumará a las tres líneas actuales de motocicletas. Este proyecto industrial contempla un crecimiento de más del 10% en la dotación de personal, lo que representa una apuesta por la generación de empleo local y la especialización de la fuerza laboral. Honda resaltó que la planta de Campana cuenta con tecnología de última generación y opera bajo estándares internacionales de calidad y sostenibilidad, indicando además que la instalación utiliza energía renovable, en línea con los compromisos ambientales asumidos por la compañía a nivel global para reducir el impacto ambiental de sus operaciones. Estas cualidades le permitieron convertirse en uno de los centros de producción estratégicos de la marca en el rubro motos, desde donde se abastece de elementos y desarrollos la planta de Manaos, Brasil, la más grande que tiene Honda en todo el mundo. De acuerdo con la información difundida por Honda Motor de Argentina, la capacidad de producción anual estimada para el cuatriciclo TRX420FM será de 10.000 unidades. Este volumen responde a las proyecciones de crecimiento del mercado interno y a la posibilidad de abastecer futuros mercados regionales. La empresa enfatizó que esta inversión refuerza su confianza y compromiso con la industria nacional, luego de 48 años de presencia en el país. La apuesta por la producción local del TRX420FM se enmarca en una tendencia regional de Honda por una progresiva sustitución de importaciones y desarrollo paralelo de proveedores nacionales. Con esta decisión se busca ofrecer valor agregado a sus clientes y contribuir al desarrollo económico y social de la región, fortaleciendo la integración de sus cadenas productivas.
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