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» Clarin
Fecha: 19/02/2026 10:41
Paradas de colectivos y centro de trasbordo vacíos, algunas filas en las paradas de las líneas de colectivos que supuestamente funcionan; y más autos en calles y avenidas hacia el centro de la Ciudad. Las primeras horas del paro general convocado por la CGT contra la reforma laboral que se votará en diputados transcurren también con cortes de calles en Avellaneda, en la subida del Puente Pueyrredón, y con un panorama diferente al de un jueves cualquiera. Aunque las empresas del grupo Dota anunciaron que iban a prestar servicio, son pocas las unidades que se ven en la calle. Y el contraste se nota con las imágenes de Puente La Noria, en donde se ven decenas de unidades detenidas en los grandes playones de los que salen los servicios. En Constitución, el centro de trasbordo más importante de la Ciudad, ya que confluyen los trenes que llegan de la zona sur, con colectivos y subtes, la estación del tren Roca está cerrada y las dársenas casi vacías. La excepción son algunas paradas de colectivos, las de las líneas que se supone que están funcionando, que empezaban a mostrar filas cada vez más largas. Por ejemplo, para tomar el 168 y el 100. Allí surgen conversaciones entre la gente. La CGT se cagó en el pueblo, se cagó en el pueblo, dice en voz alta un hombre en la parada. Martín Garzeti trabaja en mantenimiento. Fue hasta Constitución a esperar el colectivo, pero luego de una hora de espera decidió pedir un auto de una aplicación para volver a su casa, ya que cumple el turno de la noche. Arabela, que prefiere no dar su apellido, trabaja para Trenes Argentinos en Constitución. Eligió llegar hasta su trabajo en la estación en bicicleta, porque no quiere que le descuenten el día de trabajo. Hugo Gómez es camionero. Había comenzado a viajar a hacia Córdoba a buscar una carga de maní pero le hicieron pegar la vuelta en Santa Fe por el paro. Desde la sede de su empresa llegó hasta Constitución, pero no tiene como llegar hasta su casa en Florencio Varela. Dice que un auto de aplicación no es una opción porque es muy caro. Las farmacias y cafés de los laterales de la plaza Constitución estaban todos cerrados cerca de las 9, un horario pico en los alrededores de la estación de trenes, que hoy muestra una postal completamente diferente a la habitual. A unos metros, la feria de abasto que funciona debajo de la autopista, en Constitución, sobre la avenida Garay, abrió normalmente. En uno de los puestos, Tomás, que tiene un puesto de papas, dice que toda la feria está abierta. Cuenta que llegó temprano en Didi desde Avellaneda. Y que pagó al rededor de $ 5.000, bastante más que los $ 700 que le sale el colectivo. Pero afirma que los dueños del mercado les pagaron el transporte a los vendedores. Hugo Oscar, dueño de un puesto de diarios y revistas sobre la avenida San Juan llegó en su auto. Abrió más tarde que de costumbre y dijo: Yo estoy bárbaro. Nunca estuvo en duda venir a trabajar hoy. Si no trabajo, no gano. A mí no me pagan las huelgas. Sobre la misma avenida, en la cuadra de la UAI, hay otros negocios cerrados. Adonay atiende un maxikiosco en Irigoyen, entre Belgrano y Venezuela. Dice que llegó a las 7 y agrega: Normalmente hay mucha gente a esta ahora. Hoy está tranquilo, pero escuché que a las 12 vienen a marchar por la 9 de julio así que estamos acá, preparándonos. Los colectivos que funcionan Son los de la empresa DOTA, que confirmó que circulan sus líneas 7, 8, 9, 20, 21, 24, 25, 28, 31, 32, 44, 50, 51, 56, 57, 60, 74, 75, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 128, 130, 134, 135, 146, 150, 158, 161, 164, 168, 177, 188, 263, 271, 283, 299, 370, 373, 384, 385, 388, 403, 405, 410, 429, 435, 503, 514, 520, 523 y 570. De otras empresas, hay servicio (en algunos casos limitado) en la 80, 151, 194, 237, 277, 302, 303, 326, 327, 336, 392, 540, 541, 542, 543, 544, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 561 (Lomas de Zamora) y 562. Varios de estos recorridos pertenecen a Metropol. Marcelo Pasciuto, director del grupo DOTA, aseguró que todas las líneas de la compañía "están funcionando con servicio regular, de día hábil, excepto la línea 60 que está con un servicio reducido porque muchos choferes adhirieron al paro". Sin embargo, en la calle se ven menos unidades. SC Sobre la firma Newsletter Clarín
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