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La Paz » Politica con vos
Fecha: 18/02/2026 11:56
El Sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio confirmó su adhesión a la huelga de 24 horas prevista para el día en que se trate el proyecto en Diputados. El Sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio y Garages confirmó su adhesión al paro general de 24 horas convocado por la CGT, medida que se realiza en rechazo a la reforma laboral impulsada por el presidente Javier Milei. Según informaron, la protesta coincidiría con el tratamiento del proyecto en la Cámara de Diputados y, tal como definió la central obrera, se efectuará sin movilización. Desde la conducción del gremio explicaron que la decisión responde a la preocupación por el contenido del proyecto oficial y su impacto en las condiciones laborales del sector. Carlos Acuña (h), secretario general adjunto, advirtió que la iniciativa plantea una lógica de flexibilización que puede afectar el empleo formal y alterar parámetros establecidos por los convenios del rubro. El dirigente señaló que, en la práctica, la reforma propone modificaciones que implican menos previsibilidad y mayor presión sobre los trabajadores, lo que a su juicio supone un debilitamiento de las reglas que actualmente ordenan la actividad. En declaraciones públicas, Acuña enfatizó que esos cambios podrían repercutir en la estabilidad laboral y en la protección social de los empleados. En el sector de estaciones de servicio, el sistema laboral se rige por convenios colectivos que contemplan turnos rotativos, jornadas nocturnas y trabajo en fines de semana, por lo que cualquier modificación normativa podría incidir sobre salarios, descansos y condiciones de trabajo. El sindicato advirtió que la implementación de mecanismos como el banco de horas podría reorganizar la jornada laboral en perjuicio de la previsibilidad para los trabajadores. Entre los puntos objetados, el gremio incluyó eventuales cambios en el derecho a huelga, variaciones en los regímenes de licencia por enfermedad o accidentes no laborales y el planteo de un esquema para el financiamiento del despido sin causa que facilite su pago en cuotas. Acuña no descartó recurrir a la Justicia si el texto final mantiene disposiciones que, según el sindicato, vulneren derechos colectivos e individuales. La adhesión del sindicato abre la posibilidad de cierres parciales o reducción de turnos en estaciones de servicio durante la jornada de paro, aunque el alcance dependerá del acatamiento en cada jurisdicción y de las decisiones de las seccionales provinciales. La CGT, por su parte, continúa su ronda de definiciones para ultimar detalles de la medida en el marco del rechazo gremial a la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional.
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