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Parana » Bicameral
Fecha: 15/02/2026 09:06
Un proyecto de ley presentado por el diputado provincial Juan Rossi (Juntos por Entre Ríos) establece el cobro de una Tasa Retributiva por Servicios de Mantenimiento y Conservación Vial a vehículos extranjeros. La tasa es "consecuencia del uso efectivo de la red vial pavimentada de la Provincia" y se fundamenta en la prestación de servicios de conservación, mantenimiento y mejoramiento de las rutas. La iniciativa tiene como objeto, explicó el propio autor, subsanar "errores" del proyecto de ley presentado en septiembre de 2025 para crear un Fondo de Reconstrucción Vial. El texto establecía su origen a partir de las recaudaciones provenientes de un Pasaporte de Circulación de Camiones. El canon sería abonado por rodados no radicados en la provincia, mientras que los vehículos que tributaran el Impuesto Automotor en Entre Ríos quedarían exentos. La normativa había sido presentada, previamente, por el exsenador nacional Héctor Maya y la exdiputada provincial Flavia Maidana en la Oficina de Sugerencias Ciudadanas. "Las correcciones apuntan a garantizar la plena constitucionalidad del cobro de la tasa vial para el transporte de cargas y neutralizar cualquier interpretación que la catalogue como una aduana interior o una restricción al libre tránsito", explicó el dirigente socialista. "El monto de la tasa vial será fijado periódicamente por la autoridad de aplicación, para lo cual deberá considerar los costos operativos y de inversión inherentes a la prestación del servicio de mantenimiento y conservación de la red vial y en atención al uso de la misma que realiza el vehículo. A tal efecto, la autoridad de aplicación deberá establecer valores que resulten razonables, proporcionales y acordes al servicio efectivamente prestado, pudiendo considerar, entre otros criterios, el tipo de vehículo, su capacidad de carga y dimensiones, la distancia recorrida y demás parámetros objetivos vinculados al uso de la infraestructura vial", indica la norma ingresada en esta ocasión. El proyecto exime del pago a vehículos radicados en el país y la totalidad de los montos recaudados en virtud de la tasa vial será destinada al Fondo de Desarrollo y Conservación Vial. "A los fines de garantizar la afectación específica de dichos recursos, el Poder Ejecutivo Provincial, a través de la autoridad de aplicación, establecerá los mecanismos administrativos, financieros y contables que aseguren su individualización, intangibilidad y aplicación al destino previsto en la presente ley, pudiendo a tal efecto disponer la constitución de un fideicomiso, fondo específico u otro instrumento equivalente sin alterar su afectación al fondo mencionado en el párrafo precedente", se indicó.
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