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» La Nacion
Fecha: 04/02/2026 16:10
A fondo Patentes porteñas ¿Pago o no pago? Todo lo que hay que saber para entender el conflicto por los aumentos Por Ivan Mazorco e Iñaki Zurueta 4 de febrero de 2026 Tras días álgidos en la ciudad de Buenos Aires, el conflicto por los aumentos de las patentes parece haberse resuelto. Los primeros días de febrero sorprendieron a los porteños con aumentos que, en algunos casos, superaron el 100% en el impuesto a las patentes automotores. El salto generó que 171.427 vehículos (el 16% del parque automotor capitalino) observen notorios incrementos. Ante esta situación, fue el propio jefe de Gobierno, Jorge Macri, quien admitió un error en el cálculo y le pidió a los contribuyentes que no paguen las patentes hasta tanto se corrijan. Algunos modelos se fueron un 100% arriba y ese nunca fue el espíritu de lo que se aprobó, reconoció el funcionario en diálogo con LN+. El error al que hizo referencia tiene raíz en un cambio administrativo que empezó a regir a partir de este año. Hasta 2025, se tomaba como referencia la valuación fiscal de la base de datos de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA) que, según justificaron desde la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP), tenía una amplia brecha entre el valor fiscal y el precio de mercado de los vehículos. Por ello, se determinó tomar, a partir de este año, las valuaciones proporcionadas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). En este contexto, algunos porteños pagarán más cara las patentes de su auto pero no porque se haya aumentado el impuesto sino por una modificación que afectó a las valuaciones de algunos modelos, lo que generó que avancen en la escala, paguen una alícuota mayor y se vean afectados por fuertes subas en relación a 2025. Por ejemplo, el caso de un Volkswagen Gol Trend patentado en 2012, que tenía un tributo anual de $67.307 el año pasado y de $189.831 para 2026. Un aumento del 182%. En esa línea, el Gobierno porteño suspendió la emisión vigente de todas las patentes y envió un proyecto a la Legislatura para topear los incrementos por la inflación. El Poder Ejecutivo de la Ciudad decidió enviar un proyecto de ley para establecer un tope, de manera tal que ningún caso registre variaciones superiores a la inflación medida para 2025, se lee en una comunicación oficial. En otras palabras, ninguna patente podrá aumentar por encima de la inflación acumulada de CABA del año anterior, que fue del 31,8%. - 1 ¿Hay que pagar las patentes que llegaron con aumentos? - 2 ¿Qué pasa si ya la pagué? - 3 ¿Cuál será el porcentaje del nuevo aumento y cómo se calcula? - 4 ¿Cuándo llegarán las nuevas patentes? - 5 ¿Hasta cuándo se pueden pagar las patentes nuevas? - 6 ¿Qué ocurre con los beneficios y descuentos por buen cumplimiento? - 7 ¿A cuántos autos les aumentará la patente? - 8 ¿Qué pasará con las patentes de los 0km? - 9 ¿Los modelos más antiguos podrían tener mayores aumentos que los nuevos? - 10 ¿Qué pasa con los autos híbridos y eléctricos? - 11 ¿Por qué se dispararon más las patentes en CABA que en otras provincias? - 12 ¿Qué provincias tienen las patentes más caras? - 13 ¿Cómo se calcula la valuación fiscal de un modelo? - 14 ¿Por qué no coincide con el precio del mercado? - 15 ¿Por qué no coincide con el precio del mercado?
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