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» Clarin
Fecha: 04/02/2026 09:28
Tukan es el nombre que Volkswagen eligió para la nueva pickup compacta que comenzará a fabricar a fines de 2026, principios de 2027, en la planta de Sao José dos Pinhais, Brasil. La camioneta llegará a nuestro mercado en 2027 (aún sin fecha confirmada) para competir en el segmento de Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ford Maverick, Ram Rampage y la flamante Renault Nigara que comenzará a producirse este año en el país. Dentro de la gama, se posicionará por debajo de Amarok. Desarrollada íntegramente en la región, Tukan forma parte de una ofensiva de 21 nuevos lanzamientos que Volkswagen tiene previsto para Sudamérica hasta 2028. La inversión total es de 3.800 millones de dólares, de los cuales unos 550 millones están destinados al complejo industrial de São José dos Pinhais. La presentación del nombre y la publicación de la primera foto oficial del vehículo pintado de amarillo (sólo se ve un ángulo de la caja de carga) tuvo lugar en la sede de la Confederación Brasileña de Fútbol (CBF), en el marco del patrocinio de Volkswagen do Brasil a las selecciones nacionales de fútbol masculino y femenino de ese país. Desde la marca destacan que el color amarillo ha estado presente en modelos que han marcado generaciones, como la Kombi, el Beetle, el Brasilia (el color incluso fue tema de una canción), el SP, el Passat, el Saveiro, el Golf, el Gol (en diferentes ediciones especiales), el New Beetle, el CrossFox y el Fox. El origen del nombre La construcción del nombre Tukan implicó rondas de discusión, validaciones regionales y análisis estratégicos, hasta llegar a opciones que representaran la identidad del producto y el posicionamiento deseado. A lo largo del proceso, se evaluaron diferentes alternativas con base en criterios como la relevancia cultural, la sonoridad, la facilidad de pronunciación y la idoneidad para los mercados donde se venderá el modelo. El nombre nació inspirado en elementos de nuestra fauna local, como el tucán, un ave única nativa de América, reconocida por su imponente presencia y vibrantes colores, y refleja a la perfección lo que este proyecto representa para Volkswagen: un producto único, con una personalidad clara y diseñado para destacar en nuestra región, explicó Fernando Silva, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Volkswagen do Brasil. Tarok, el proyecto que no fue Volkswagen Tukan es la realidad de un proyecto que no vio la luz: Tarok, un prototipo prototipo que la marca alemana había presentado en el Salón del Automóvil de San Pablo en 2018. Originalmente, el prototipo de la pickup Tarok estaba basado sobre la plataforma del Taos, que hasta el año pasado se producía en Argentina (ahora en México). Luego de prolongadas idas y vueltas que incluyeron rumores sobre su posible producción en Argentina (primero) y los Estados Unidos (después), la inédita camioneta será producida en el complejo del estado de Paraná, Brasil. La elección de esta planta no es casual. Allí la marca produce el T-Cross, modelo con el que la Tukan compartirá toda la estructura frontal de la carrocería monocasco. La plataforma es la MQB A0, también utilizada en otros modelos compactos. Según adelantó la prensa brasileña, la Tukan tendrá dimensiones similares a las de Chevrolet Montana, estimándose unos 4,75 metros de largo, 1,80 m. de ancho, 1,70 m. de alto y 2,80 metros entre ejes. Mientras que mecánicamente podría contar con el conocido motor naftero 1.4 turbo de 150 caballos (250 TSI) que lleva el SUV Taos. Mirá también Mirá también Newsletter Clarín
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