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Fecha: 03/02/2026 18:16
Tras la polémica por los aumentos de las patentes en la Ciudad, y luego de la decisión oficial de ponerles un tope equivalente a la inflación, ahora el Gobierno porteño anunció que volverá a hacer las boletas online y que se podrán pagar hasta el viernes 27. Esta medida fue comunicada ayer por la Administración General de Ingresos Públicos porteña (AGIP), que informó las siguientes decisiones: - Suspensión de la emisión vigente: las boletas actuales fueron dadas de baja en la web y en homebanking; no se efectuarán débitos automáticos. - No abonar las boletas vigentes: los contribuyentes deben omitir las boletas anteriores y esperar la nueva emisión. - Nueva emisión y plazos: las nuevas boletas reliquidadas estarán disponibles en la web de AGIP el miércoles 18 y en homebanking el viernes 20. - Acceso a las boletas: para brindar respuesta con mayor celeridad, la emisión será únicamente digital. Quienes necesiten asistencia para consultar o descargar las boletas pueden contactarse a través de: https://autogestion.agip.gob.ar/cuit/infoagip. - Vencimiento: la primera cuota y el pago anual podrán abonarse hasta el 27 de febrero, sin perder el beneficio por pago a término ni el descuento por buen contribuyente. La misma fecha aplica para todas las terminaciones y modalidades. - Tope aplicado: la reliquidación limitará los aumentos originados en el impuesto debido a la actualización de valuaciones, de modo que ningún incremento supere la inflación acumulada de 2025 medida por el IPCBA (31,8%). - Alcance de la reliquidación: se recalculará la totalidad de las boletas de la primera emisión (cuotas 1, 2, 3 y cuota anual anticipada) y se emitirán los nuevos montos a abonar. - Para quienes ya pagaron: deben ignorar la nueva boleta reliquidada y no deberán realizar ningún trámite adicional. - Pago de la cuota 1: si la reliquidación determina que el importe pagado en la cuota supera el tope establecido, el excedente se registrará como saldo a favor y se aplicará automáticamente en la próxima cuota. - Pago de la cuota anual anticipada: si se abonó la cuota anual, la diferencia a favor resultante de la reliquidación quedará a disposición para que el contribuyente pueda solicitar la devolución o la imputación a futuros vencimientos. - Norma y ratificación: este martes se presentó el proyecto de ley ante la Legislatura para ratificar el tope establecido. En la Ciudad insistieron con que no hubo aumento del impuesto como tal, sino que "las variaciones observadas en esta emisión responden a la actualización de las valuaciones de determinados vehículos definidas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA)". En tanto, AGIP recuerdó que las consultas deben hacerse a través de los canales oficiales: - Web: agip.gob.ar/2026/reliquidacionpatentes - InfoAGIP - Consulta y solicitud de boletas: autogestion.agip.gob.ar/cuit/infoagip - Teléfono: 147 - Chat online: disponible en la web institucional. Como contó Clarín la semana pasada, las boletas comenzaron a aparecer en la página de la Administración General de Ingresos Públicos (Agip) y en el home banking de los usuarios con los nuevos montos a pagar este año. Pero la sorpresa fue que en muchos casos llegaron con aumentos de más del 100%. Y sobre todo en los autos con más de diez años de antigüedad. Entre las razones de los aumentos, la principal tiene que ver con que se modificó el valor de referencia sobre el que se calcula la alícuota. Y al cambiar la valuación, sobre todo en los vehículos más antiguos, terminó impactando en los fuertes aumentos. Según la explicación del Gobierno porteño, ocurrió que "para el año 2026 se actualizó la fuente de la tabla de valuaciones utilizada para calcular el impuesto, pasando de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA) a la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Esta decisión se tomó atendiendo a inconsistencias y desactualizaciones previas en la información de la DNRPA. La nueva fuente proporciona valuaciones ajustadas al precio real del mercado automotor, explicando así los saltos de valor en ciertos modelos". Ante las repercusiones negativas que se generaron a partir de la llegada de las boletas, las publicaciones en redes y las notas periodísticas, el Ejecutivo anunció la decisión de revertir la medida poniendo un tope que no se incluyó en la discusión del Presupuesto 2026, pero que sí se había puesto para 2025. Por la alta inflación de 2024, la Legislatura había votado un tope del 130% para el cálculo de las patentes de 2025. Este año se mantuvo el mismo sistema de alícuotas según la valuación de los vehículos, con porcentajes más altos para los más caros. Pero no se votó ningún tope. Por eso, el cambio de fuente para calcular la valuación fiscal hizo que en algunos casos se duplicaran los valores de los vehículos y eso impactara en forma directa en las cuotas bimestrales. De acuerdo con un comunicado difundo por AGIP, los aumentos afectaban al 16% (171.427 rodados) de 1.058.310 de autos empadronados en el distrito. En tanto que otro 16% del padrón pagará por debajo de la inflación, y el resto, otros 717.744 vehículos, mantenían su tramo respecto de las alícuotas y no sufrieron aumentos por encima del Indice de Precios (IPC) de 2025. Según algunos ejemplos hallados por Clarín, un Toyota Corolla 2013, que en diciembre pagó $ 38.202, se había ido a $ 83.538 bimestrales: un 119% más. Con el tope pagará $ 50.235. Otro usuario, propietario de un Toyota SW4 modelo 2012, abonó en diciembre $ 118.000 y le había llegado una boleta por $ 196.000, una suba del 66%, también por encima de la inflación. El nuevo valor, calculado con la inflación del IPC, del 31,5%, es de $ 155.170 El dueño de un Chevrolet Prisma 2016 recibió la boleta con un aumento del 90%, que llevaba la cuota a $ 58.277: con el tope abonará $ 40.729. Y un Fiat Argo 2017 que había pasado de $ 65.297 a $ 109.232, quedará en $ 85.865. El caso más extremo detectado por Clarín era el de un Nissan Note de 2015, que pagó una cuota bimestral de $ 26.919 durante 2025 y que para este año debía abonar $ 84.498, un aumento del 184%. Ahora, con el tope, quedará en $ 35.398 PN Newsletter Clarín
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