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» Clarin
Fecha: 28/01/2026 09:20
Entre todos los participantes del tránsito, los peatones son los más vulnerables. Por eso, la ley les reconoce derechos especiales frente a quienes circulan en autos, colectivos, camiones, motos, bicicletas o cualquier otro vehículo. Sin embargo, en el día a día, la experiencia de quienes recorren las ciudades a pie o en silla de ruedas está lejos de lo ideal. "No suele haber respeto hacia el peatón, se impone la ley del más fuerte", asegura Fabián Pons, experto en seguridad vial y presidente del Observatorio Vial Latinoamericano (OVILAM). A continuación, 4 derechos básicos del peatón que los conductores a menudo no respetan. Y que los propios peatones, a veces, ni siquiera saben que tienen o que pueden reclamar. 1. Cuando el peatón cruza la calle, los vehículos deben frenar Según Pons, "lo que más se nota es la falta de respeto hacia la prioridad absoluta de paso que tienen los peatones siempre que crucen por el lugar debido". "Sobre todo cuando los vehículos doblan, es muy común que no dejen pasar a los peatones que quieren cruzar". La Ley Nacional de Tránsito 24.449 es clara al respecto. En su artículo 41, dice que el conductor debe "detener el vehículo" si su avance "pone en peligro" al los peatones que "cruzan lícitamente la calzada por la senda peatonal". En igual sentido, el Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires establece que "todo conductor está obligado en cualquier circunstancia a ceder el paso" a los peatones "que cruzan la calzada por la senda peatonal o en zonas destinadas a ello". "Si un vehículo tiene luz verde y va a girar para ingresar a otra vía, quien conduce tiene la obligación de frenar y ceder el paso, en el caso de que haya peatones cruzando", aclara el Manual del Conductor de la Ciudad. La publicación oficial, que es material de estudio obligatorio para rendir el examen de manejo, explica que incluso cuando alguien cruzara por la mitad de la calle, "aunque no esté respetando las normas, quien conduce debe priorizar su integridad física". "En calles sin semáforo se debe ceder siempre el paso a peatones que deseen cruzar", agrega. 2. Los vehículos no deben detenerse sobre las sendas peatonales Los peatones también tienen derecho a no ser obstaculizados mientras atraviesan la senda peatonal. Y sin embargo, es muy común de ver que, al momento de cruzar, se vean forzados a esquivar vehículos que quedaron detenidos invadiendo el paso de cebra, ya sea total o parcialmente. Al respecto, las normas son claras: cuando el semáforo se pone en rojo los vehículos tienen que "detenerse antes" de la senda peatonal o bien antes de la línea de pare (en los casos en los que esté demarcada). 3. Los vehículos no deben estacionar invadiendo sendas y rampas Del mismo modo, también está prohibido estacionar sobre la senda para peatones, aunque el vehículo quede invadiéndola sólo en parte. Y sin embargo, esta infracción se ve muy habitualmente. Al igual que los vehículos que son dejados obstruyendo rampas para personas con discapacidad, algo que también es ilegal y genera trastornos para quienes tienen dificultades motrices. 4. Los vehículos no pueden estacionar sobre la vereda "Otra infracción muy habitual contra los peatones es la de quien estaciona su vehículo sobre la vereda. Lo dejan contra el portón de su casa y así interrumpen el paso de la gente", comenta Pons. "Algunos piensan que, como es la puerta de su casa, pueden dejar estacionado su auto ahí. Pero no es así. Está prohibido y molesta mucho a los peatones, en especial a los que tienen algunos impedimentos físicos", añadió. En la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, el Código de Tránsito indica específicamente que está "prohibido el estacionamiento o la detención de automotores en las aceras" (es decir, en las veredas). Como única excepción la ley admite las detenciones sobre la vereda que resulten indispensables para acceder a cocheras o para llevar a cabo tareas de carga y descarga, y sólo por el tiempo mínimo necesario. ¿Qué pueden hacer los peatones si no se respetan sus derechos más básicos? En CABA, las infracciones que afectan a los peatones vinculadas al mal estacionamiento -incluidos los vehículos dejados en la vereda o sobre rampas y sendas peatonales- se pueden reportar online fácilmente para que el responsable reciba una multa. Para eso es necesario tomar al menos dos fotos: una que muestre claramente la falta en su contexto y otra en la que se vea la patente, además de registrar detalladamente el lugar, la fecha y la hora exactos. Con toda esa información ya se podrá cargar el reporte desde la plataforma BA Colaborativa (buscando la solicitud "Vehículo mal estacionado") o escribiendo por WhatsApp al chatbot Boti al 11-5050-0147 (opción "Servicios y reclamos"). Más complicado es que sean sancionados quienes no dejan pasar a los peatones o se detienen momentáneamente en lugares prohibidos, porque se trata de faltas más difíciles de probar. "Lamentablemente, no hay mucho que el peatón pueda hacer si los vehículos no respetan su prioridad de paso. Incluso habiendo un policía frente a la escena, por lo general la respuesta que obtenemos de ellos es que no están para intervenir en ese tipo de situaciones. Ocurre hasta delante de agentes de tránsito y no pasa nada", revela Pons. "La realidad -lamenta- es que hoy no vemos una autoridad de control que actúe en ninguna parte del país para hacer respetar la prioridad de paso peatonal." "Al peatón, entonces, sólo le queda encarar al conductor para recriminarle su actitud, pero eso suele generar peleas. Y si el vehículo insiste en avanzar, la persona termina priorizando su salud", concluye. ¿Los peatones también tienen deberes por cumplir? Sí. Para contribuir a un tránsito más seguro les corresponde, principalmente: - Cruzar sólo por la senda peatonal y, si no hubiera, por las esquinas. - Evitar cruces en diagonal, a mitad de cuadra o corriendo. - No iniciar un cruce si la luz roja del semáforo peatonal está encendida o titilando. Y si empieza a titilar durante el cruce, terminarlo con mucha precaución. - Antes de cruzar, mirar a ambos lados y hacer contacto visual con quienes conducen los primeros vehículos, para asegurarse de ser vistos. - Esperar siempre sobre la vereda y no sobre la calle. - Evitar distracciones como las que genera usar auriculares o usar el celular. MDG Sobre la firma Newsletter Clarín
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