27/01/2026 21:01
27/01/2026 21:01
27/01/2026 21:01
27/01/2026 21:01
27/01/2026 21:01
27/01/2026 21:01
27/01/2026 21:00
27/01/2026 21:00
27/01/2026 21:00
27/01/2026 21:00
Concepcion del Uruguay » La Pirámide
Fecha: 27/01/2026 17:59
Tras la conciliación obligatoria, el puerto volvió a operar con normalidad Desde las últimas horas se observa nuevamente movimiento habitual de camiones, personal y tareas de carga en los muelles, marcando el retorno a la operatoria regular de la terminal portuaria, un punto estratégico para la economía regional y la salida de exportaciones. El conflicto se había iniciado el domingo 25 de enero, cuando estibadores nucleados en el Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA) llevaron adelante un paro en reclamo del reconocimiento formal de su representación gremial. La medida paralizó la actividad y derivó en bloqueos de ingreso al puerto, impidiendo el acceso de camiones y trabajadores afectados a las tareas de estiba. Tensión, operativo y detenidos El momento de mayor tensión se vivió el lunes, cuando fuerzas de la Policía de Entre Ríos y Prefectura Naval Argentina intervinieron para despejar los accesos a la terminal portuaria. Durante el operativo se utilizaron balas de goma y se produjeron corridas en la zona. Como saldo, seis personas fueron detenidas y se registraron lesiones leves en efectivos policiales, según confirmó públicamente el ministro de Seguridad y Justicia de la provincia, Néstor Roncaglia. El funcionario sostuvo que la intervención se realizó para garantizar el cumplimiento de una orden judicial y permitir el ingreso de camiones que debían cargar un buque con destino al exterior. Desde el sector sindical, en tanto, denunciaron represión y señalaron que también hubo trabajadores lesionados. El episodio elevó el nivel de tensión en un conflicto que ya venía afectando la operatoria portuaria y generando preocupación en distintos sectores vinculados a la actividad. Conciliación obligatoria y vuelta al trabajo Frente a la escalada, la Secretaría de Trabajo y Seguridad Social de Entre Ríos dictó la conciliación obligatoria por 15 días hábiles, en el marco de la Ley Nacional Nº 14.786. La medida alcanza a la empresa Urcel Argentina S.A. y al SUPA del puerto local. El objetivo es preservar la paz social, garantizar la continuidad de la actividad y abrir una instancia formal de diálogo. Durante este período, el gremio debe dejar sin efecto las medidas de fuerza y asegurar la normal prestación de tareas, mientras que la empresa no puede aplicar represalias contra los trabajadores involucrados. Además, se fijó una audiencia de conciliación para el 10 de febrero en Paraná, donde las partes deberán presentarse con representantes con poder de decisión. El Díaz Wells ya carga en los muelles 15 y 16 En este nuevo escenario, el puerto volvió a mostrar actividad con la operatoria del buque Díaz Wells (también referido como Días Wells), de bandera panameña, que se encuentra amarrado en los muelles 15 y 16. La embarcación tiene una eslora de 177,36 metros y una manga de 28,2 metros, y realiza la carga de rollos de pino, producción forestal de la región que tiene como destino final la India. Luego de completar la carga en Concepción del Uruguay, el buque continuará en el puerto de Ibicuy para finalizar su operatoria antes de partir hacia el mercado internacional. La actividad de este buque había sido una de las directamente afectadas por el conflicto, ya que los bloqueos impidieron inicialmente el ingreso de camiones y el normal desarrollo de las tareas de estiba. Un puerto clave para la región La reactivación de la operatoria representa un alivio para el entramado productivo y logístico, especialmente para la cadena foresto-industrial, que utiliza el puerto uruguayense como vía de salida hacia mercados internacionales. Durante los días de paro, también se vieron afectadas otras operaciones y se generaron demoras que impactaron en transportistas, trabajadores y empresas vinculadas a la actividad portuaria. Con la conciliación obligatoria en marcha, el conflicto entra ahora en una etapa de negociación institucional, mientras el puerto de Concepción del Uruguay retoma su ritmo habitual y vuelve a posicionarse como un nodo fundamental para el comercio exterior de la región.
Ver noticia original