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  • De China a Entre Ríos: Arús planifica las misiones 2026, con nuevas rutas logísticas y "sin costos extra" - Dos Florines

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    Fecha: 27/01/2026 07:51

    De China a Entre Ríos: Arús planifica las misiones 2026, con nuevas rutas logísticas y sin costos extra 27/01/2026 El socio de Arús Comercio Exterior destaca el crecimiento de las importaciones directas de empresarios y emprendedores de Entre Ríos, el rol de la Feria de Cantón y las nuevas estrategias para esquivar la burocracia de Buenos Aires. Por Nahuel Amore Entre Ríos no escapa al proceso de transformación del comercio exterior en la Argentina, ante una política de apertura económica. Lo que antes parecía una odisea reservada para grandes compañías, hoy es una realidad tangible para pymes y emprendedores locales. Leandro Arús, socio de Arús Comercio Exterior, desglosa cómo desde la provincia es posible establecer y consolidar un vínculo directo con China en medio de un boom de importaciones que genera adhesiones y rechazos. Para Arús -que avanzó en brindar capacitaciones a entrerrianos interesados-, el éxito de una operación no comienza en la Aduana, sino en la planificación del viaje. La empresa paranaense ha diseñado un esquema donde el empresario local viaja con metas claras y costos calculados de antemano. En los últimos dos años tuve la posibilidad y el gran placer de acompañar a varios entrerrianos a conocer China. Es una gran posibilidad que me autogeneré de la mano de una empresa amiga instalada allá, explicó. El diferencial radica en la capacidad de tomar decisiones en tiempo real: Nuestra función en el viaje es poder cotizar productos estando allá para que los empresarios logren identificar posibles negocios sin ni siquiera haber comprado, afirmó, en entrevista con DOS FLORINES. El termómetro de Cantón y el mercado de Yiwu Si bien la Feria de Cantón sigue siendo el epicentro de las tendencias donde Arús destaca la evolución de la robótica y los perritos electrónicos vistos en 2025, el asesoramiento busca ir más allá de los stands tradicionales para encontrar la rentabilidad real. La feria de Cantón te abre la cabeza de una manera increíble, pero los empresarios no siempre terminan comprando allí. Es un gran termómetro para saber precios, cantidades mínimas y plazos, diferenció. Según el especialista, para el perfil del importador argentino es vital visitar mercados alternativos como Yiwu o ir directo a las fábricas: Es muy ventajoso planificar bien el viaje para llegar a tener contacto directo con las fábricas o vendedores que realmente necesitamos, sostuvo. En cuanto a la demanda entrerriana de quienes manifiestan interés por viajar a China, identificó dos perfiles claros: por un lado, quienes buscan ampliar gama de productos que ya venden localmente; y por otro lado, aquellos que apuestan a la tecnología y maquinaria (bienes de capital) para mejorar su capacidad productiva. Desafíos logísticos: esquivar Buenos Aires Uno de los puntos críticos para la competitividad entrerriana ha sido históricamente el costo y la demora en los puertos nacionales. Ante esto, la firma paranaense ha desarrollado rutas distintas que hoy son tendencia. Hace más de 10 años que buscamos formas logísticas alternativas para no caer en la burocracia costosa de Buenos Aires. Hoy proponemos China-Chile-Entre Ríos o China-Uruguay-Entre Ríos. De esta manera evitamos Buenos Aires y nos permite cotizar puerta a puerta sin extra costos, reveló el empresario. Además, destaca que el escenario financiero en este 2026 es más amigable: El BCRA ha ido flexibilizando las formas de pago y los bancos ofrecen líneas de financiación con plazos de gracia de 120 días; era la última traba que le quedaba a los importadores. La sostenibilidad del modelo La política de apertura económica acelerada está generando impacto fundamentalmente en el aparato productivo nacional, sobre todo en aquellos sectores con mayor atraso tecnológico y la imposibilidad de competir con los productos importados. Al mismo tiempo, también hay economistas que advierten por las consecuencias sobre las reservas del Banco Central y la necesidad de generar mayores exportaciones con agregado de valor. Ante la consulta sobre la recurrente escasez de divisas que caracteriza en térmicos estructurales a la Argentina, Arús mantiene una mirada optimista basada en la interdependencia del comercio global. Para el especialista, se trata de una relación comercial recíproca posible ya que la balanza comercial que viene dando superávit a lo largo de los últimos dos años. El proceso será viable siempre y cuando el tipo de cambio siga siendo competitivo para los exportadores, ya que en muchos casos son ellos los que permiten a los importadores seguir operando, analizó. Y concluyó: En muchos casos son las importaciones las que generan futuras exportaciones, ya sea por una máquina para producir o por insumos que son transformados y luego exportados con valores muy superiores.

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