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  • laSexta accede a la primera comunicación de la interventora del Alvia con el centro de control de Renfe: "Estaba en la cabina y he salido disparada

    Parana » Lasexta

    Fecha: 24/01/2026 19:12

    Resumen IA supervisado laSexta ha accedido a la primera comunicación entre el centro de control de Atocha y la interventora del Alvia tras el accidente ferroviario en Adamuz. A las 19:46 horas, la interventora informa al control de Renfe sobre el accidente, mencionando que ha sufrido un fuerte golpe en la cabeza y ha estado inconsciente. La interventora, identificando el tren como el 2373, destaca la gravedad del accidente. El trabajador del centro de control intenta tranquilizarla y confirma que están en Córdoba. Dos minutos después, la interventora relata que fue lanzada desde la cabina, y la comunicación se corta antes de una tercera llamada. * Resumen supervisado por periodistas. En laSexta, hemos tenido acceso a la primera comunicación del centro de control de Atocha con la interventora del Alvia cuando acaba de producirse el accidente ferroviario en Adamuz. Son las 19:46 horas y este es la primera conversación entre la interventora y un trabajador del centro de control de Renfe: Interventora: "Oye" Control Renfe: "Dime" Interventora: "¿Me escuchas?" Control Renfe: "Sí, sí, dime, dime" Interventora: "Hemos tenido un accidente. Soy la interventora. Me he dado un golpe en la cabeza muy fuerte. He estado unos minutos sin conocimiento. No sé dónde estamos" Control Renfe: "Vale, dame un segundo que voy a ver de qué tren eres, compi" Interventora: "Estamos en el 2373. Hemos tenido un accidente grande, ¿eh?" Control Renfe: "¿Con el tren?" Interventora: "Yo me he dado un golpe bastante fuerte en la cabeza y no me encuentro bien" Control Renfe: "Vale, espera. Tranquila, compi. Estás en Córdoba. Déjame un segundo que voy a gestionártelo" Dos minutos más tarde, a las 19:48 horas del pasado domingo, se produce la segunda conversación entre la interventora de Alvia y el centro de control de Renfe: Interventora: "Estaba dentro de la cabina y he salido disparada" Control Renfe: "Vale, estoy intentado gestionarlo ¿Estás con el maquinista, compañera?". En ese momento, se corta la llamada, hasta que minutos más tarde se produce una tercera comunicación entre ambos.

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