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» Clarin
Fecha: 22/01/2026 18:28
La aplicación de entrega de comida a domicilio Uber Eats vuelve a la Argentina en una nueva apuesta por el mercado nacional. El brazo de delivery de la plataforma estadounidense Uber nació en 2014 con una prueba piloto en California, bajo el nombre UberFresh y más tarde adoptó el actual. Hoy, opera en más de 11.000 ciudades de más de 30 países. Tiene alrededor de 95 millones de usuarios activos en todo el mundo con más de 1,5 millones de comercios adheridos y 3,5 millones de repartidores. Pero en el país no tuvo mucha aceptación. Ahora, la app regresa luego de haberse retirado en pandemia, en octubre de 2020, como parte de una reestructuración global que la llevó a concentrarse en países con mayor escala. En ese momento, dejó también Colombia. De esa manera, tras ese ingreso frustrado que duró menos de dos años, reforzará la competencia local con Rappi y PedidosYa, los dos jugadores que en estos años consolidaron su presencia a nivel nacional. El contexto hoy es distinto: creció el negocio tanto en la Argentina y la región, con más consumidores y repartidores. En este rubro también busca posicionarse Mercado Libre, con un vertical aún incipiente. Consultada sobre los motivos de su vuelta, la compañía no realizó declaraciones al respecto y se limitó a señalar: En este décimo año de Uber en Argentina, estamos enfocados en sumar la oferta de Uber Eats y ser la única plataforma en Argentina que combina movilidad a gran escala con una oferta de delivery". En su experiencia anterior, Uber Eats llegó al país a fines de 2018, como parte de un crecimiento regional. Empezó por Mendoza y luego se extendió a la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires, y Córdoba. Llegó a tener más de 2.000 restaurantes asociados. Pero no logró la penetración de la competencia. También la española Glovo, que llegó en 2018 como Uber Eats, se fue de la Argentina en ese entonces, tras ser adquirida por la firma Delivery Hero, dueña de PedidosYa, en 2019 por 230 millones de euros. Sobre la decisión de la salida, en ese entonces Uber aclaró que aplicaba solo al servicio de Uber Eats y no afectaba al negocio de viajes compartidos, que, en cambió siguió funcionando en el país. En esta aplicación, más de 500.000 conductores generaron ganancias desde su lanzamiento y más de 10 millones de personas viajaron. Por mes, son más de 45.000 los conductores de moto y 17.000 los taxistas activos. Newsletter Clarín
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