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Parana » Inventario22
Fecha: 21/01/2026 09:31
Nacionales: Dificil situación El 2025 terminó con superávit comercial, pero se redujo un 40% Las importaciones crecieron 25% y las exportaciones 9% 21/01/2026 09:25 109791 2.79 minutos. El 2025 terminó con superávit comercial, aunque fue un 40,4% menor al que se había obtenido en el 2024. Mientras que durante el año pasado el resultado positivo informado por el Indec fue de USD 11.286 M, en el año anterior había sido de USD 18.928 M. El atraso cambiario en el primer semestre, sobre todo en comparación con el devaluado inicio del 2024, las diferentes crisis cambiarias que llevaron a adelantar compras externas y la apertura comercial explicaron esa reducción del margen, pese a que el PBI tuvo una suba poco significativa y del 0,5% entre enero y octubre. Con todo, el último bimestre mostró una fuerte caída de las importaciones que mejoró los números del año. Eso se dio en parte por el adelantamiento de importaciones que se había registrado durante la crisis cambiaria de la previa electoral, que además mejoró el tipo de cambio real, evitando el fuerte atraso del precio del dólar que se había observado hasta junio. En ese sentido, vale destacar que la segunda mitad del año fue, contrario a lo que indica la estacionalidad, la que permitió mejorar los números. Mientras que en el primer semestre el superávit totalizó USD 2.800 M, un 75% más chico que el de la primera mitad del 2024; el del segundo semestre totalizó USD 8.524 M, un 4,1% por encima de la segunda mitad del 2024. La corrección cambiaria, con una suba del 21% nominal en el precio del dólar entre fines junio y el último día de diciembre, y por ende un incremento del 6,3% real, dada una inflación del 14,2% en el segundo semestre, colaboró de esa forma para mejorar la competitividad. Las importaciones, luego de un salto fuerte del 13,2% en la previa electoral de julio-agosto-septiembre, rebotaron con una caída del 11,2% en el último trimestre del año. Las exportaciones reaccionaron con un alza del 7,5% en el trimestre julio-agosto-septiembre y en el último trimestre rebotaron con una baja del 4,2%. La reducción del superávit comercial del 40,2% durante 2025 es una de las razones claves del sostenido rojo de cuenta corriente, ya que cuanto más pequeño es el superávit de bienes, menos alcanza para compensar los déficit de turismo e intereses de la deuda. El balance de bienes, más el de turismo, más el de los intereses de la deuda es lo que se llama la cuenta corriente cambiaria. En el base caja medido por el BCRA, el déficit de cuenta corriente cambiaria fue de USD 658 M, entre enero y noviembre, último dato disponible. Si se le suma la fuga de capitales, el rojo supera los USD 31.000 M. En ese sentido, desde LCG advirtieron: "Una correcta gestión de riesgos recomendaría tener un saldo de cuenta corriente positivo como para atenuar los ciclos de cambios de humor de los volátiles mercados financieros. En ese sentido, habrá que ver si los niveles actuales del tipo de cambio propician ese saldo positivo". En el 2025, las exportaciones crecieron 9,3% y las importaciones un 24,7%. Las que más treparon, por lejos fueron las de consumo y los automóviles, con incrementos del 54% y el 97,6%, respectivamente. La categoría Resto, que incluye bienes despachados mediante servicios postales creció un 226,6%. El asesor del Ministerio de Economía y director del BICE, Martín Vauthier, celebró: "Las exportaciones en cantidades de diciembre fueron las mayores para el mes de toda la serie histórica que comienza en 2004. Estabilidad macro, menor prima de riesgo, baja de impuestos, eliminación de trabas al comercio y apertura de mercados son clave para la competitividad". El atraso cambiario en el primer semestre, sobre todo en comparación con el devaluado inicio del 2024, las diferentes crisis cambiarias que llevaron a adelantar compras externas y la apertura comercial explicaron esa reducción del margen, pese a que el PBI tuvo una suba poco significativa y del 0,5% entre enero y octubre. Con todo, el último bimestre mostró una fuerte caída de las importaciones que mejoró los números del año. Eso se dio en parte por el adelantamiento de importaciones que se había registrado durante la crisis cambiaria de la previa electoral, que además mejoró el tipo de cambio real, evitando el fuerte atraso del precio del dólar que se había observado hasta junio. En ese sentido, vale destacar que la segunda mitad del año fue, contrario a lo que indica la estacionalidad, la que permitió mejorar los números. Mientras que en el primer semestre el superávit totalizó USD 2.800 M, un 75% más chico que el de la primera mitad del 2024; el del segundo semestre totalizó USD 8.524 M, un 4,1% por encima de la segunda mitad del 2024. La corrección cambiaria, con una suba del 21% nominal en el precio del dólar entre fines junio y el último día de diciembre, y por ende un incremento del 6,3% real, dada una inflación del 14,2% en el segundo semestre, colaboró de esa forma para mejorar la competitividad. Las importaciones, luego de un salto fuerte del 13,2% en la previa electoral de julio-agosto-septiembre, rebotaron con una caída del 11,2% en el último trimestre del año. Las exportaciones reaccionaron con un alza del 7,5% en el trimestre julio-agosto-septiembre y en el último trimestre rebotaron con una baja del 4,2%. La reducción del superávit comercial del 40,2% durante 2025 es una de las razones claves del sostenido rojo de cuenta corriente, ya que cuanto más pequeño es el superávit de bienes, menos alcanza para compensar los déficit de turismo e intereses de la deuda. El balance de bienes, más el de turismo, más el de los intereses de la deuda es lo que se llama la cuenta corriente cambiaria. En el base caja medido por el BCRA, el déficit de cuenta corriente cambiaria fue de USD 658 M, entre enero y noviembre, último dato disponible. Si se le suma la fuga de capitales, el rojo supera los USD 31.000 M. En ese sentido, desde LCG advirtieron: "Una correcta gestión de riesgos recomendaría tener un saldo de cuenta corriente positivo como para atenuar los ciclos de cambios de humor de los volátiles mercados financieros. En ese sentido, habrá que ver si los niveles actuales del tipo de cambio propician ese saldo positivo". En el 2025, las exportaciones crecieron 9,3% y las importaciones un 24,7%. Las que más treparon, por lejos fueron las de consumo y los automóviles, con incrementos del 54% y el 97,6%, respectivamente. La categoría Resto, que incluye bienes despachados mediante servicios postales creció un 226,6%. El asesor del Ministerio de Economía y director del BICE, Martín Vauthier, celebró: "Las exportaciones en cantidades de diciembre fueron las mayores para el mes de toda la serie histórica que comienza en 2004. Estabilidad macro, menor prima de riesgo, baja de impuestos, eliminación de trabas al comercio y apertura de mercados son clave para la competitividad".
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