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Gualeguaychu » Nova Comunicaciones
Fecha: 21/01/2026 09:04
El Air Force One que trasladaba al presidente estadounidense volvió a una base en Washington por precaución. El mandatario abordó otra aeronave rumbo a Suiza. El Air Force One que trasladaba al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, rumbo al Foro Económico Mundial de Davos, presentó un problema eléctrico cuando iniciaba el viaje y debió regresar a la base en Washington para cambiar de aeronave, informaron fuentes oficiales. Según la información difundida, el avión presidencial detectó una falla eléctrica menor poco después del despegue. Ante ese escenario, se activaron los protocolos de seguridad y se resolvió volver a la base para que el mandatario continúe el viaje en otro avión De acuerdo con la vocera de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, la tripulación del AF1 detectó el problema cuando apenas llevaban 45 minutos de vuelo y regresaron a la Base Conjunta Andrews, en Washington. El avión aterrizó nuevamente en la base alrededor de la 1.20 de la madrugada de la Argentina. En la base, el mandatario cambió de avión para retomar su trayectoria rumbo a Suiza, donde se espera que este miércoles intervenga en el foro, aunque se prevé un retraso en su arribo. Pasadas las 2 de la madrugada de la Argentina, Trump abordó un C-32A en la Base, ahora con el indicativo Air Force One, y partió una vez más desde los Estados Unidos rumbo a Davos. Las luces de su cabina se apagaron. De acuerdo con los periodistas que iban a bordo del avión, las luces de su cabina se apagaron brevemente después del despegue, pero no se ofreció ninguna explicación. Los dos aviones que se utilizan actualmente como Air Force One han estado en servicio durante casi cuatro décadas. Boeing ha estado trabajando en sus reemplazos, pero el programa ha enfrentado una serie de retrasos. Los aviones cuentan con una larga serie de modificaciones, con capacidades de supervivencia para una variedad de contingencias, incluido blindaje contra radiación y tecnología antimisiles. También incluyen una variedad de sistemas de comunicación para permitir que el presidente permanezca en contacto con el Ejército y emita órdenes desde cualquier lugar del mundo. La familia gobernante de Qatar le regaló a Trump el año pasado un lujoso avión Boeing 747-8 jumbo para que fuera añadido a la flota del Air Force One, una medida que generó un gran escrutinio. La aeronave está siendo adaptada para cumplir con los requisitos de seguridad. Leavitt bromeó con los reporteros a bordo del Air Force One la noche del martes, diciendo que un jet qatarí sonaba mucho mejor en este momento. En febrero pasado, un avión de la Fuerza Aérea que transportaba al secretario de Estado Marco Rubio en un viaje rumbo a Alemania tuvo que regresar a Washington debido a un problema mecánico. En octubre, una aeronave militar en la que viajaba el secretario de Defensa Pete Hegseth tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia en Reino Unido debido a una grieta en el parabrisas. Está previsto que su intervención del miércoles en Davos se centre en asuntos económicos internos, como el costo de la vida o el acceso a la vivienda, ante las críticas de parte de su electorado por haber priorizado durante su primer año la agenda internacional, con conflictos como los de Gaza o Ucrania. Previo a abordar al AF1, Trump había declarado brevemente a la prensa: Este será un viaje muy interesante, no sé qué pueda pasar.
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