15/01/2026 18:17
15/01/2026 18:17
15/01/2026 18:16
15/01/2026 18:14
15/01/2026 18:14
15/01/2026 18:07
15/01/2026 18:07
15/01/2026 18:07
15/01/2026 18:03
15/01/2026 18:03
Parana » El Diario
Fecha: 15/01/2026 16:46
El Observatorio de Seguridad Vial (OSV) publicó el jueves 15 de enero un balance sobre la movilidad nacional al cierre de 2025. De acuerdo con los datos, 159 personas murieron en diciembre de 2025 en accidentes de tránsito. De acuerdo con el informe Consolidado de los Accidentes de Tránsito de enero a diciembre de 2025, 584 personas estuvieron involucradas en accidentes viales en diciembre de 2025. A juicio de la organización, se trató de un mes donde imperó el exceso de velocidad. Asimismo, detallaron que en diciembre de 2025 se registraron al menos 367 accidentes de tránsito, con 425 lesionados. La estadística reflejó una letalidad alarmante: por cada 100 incidentes, 43 personas perdieron la vida. La brecha de género fue contundente, pues los hombres representaron el 82,4% de las víctimas fatales (131 muertes frente a 28 mujeres), refirió la Coordinadora del OSV, Rosibel González, en una nota de prensa. Detalles del informe del OSV La investigación realizada por el OSV determinó que el comportamiento de los conductores causó el 92,01 % de los siniestros con causa conocida. Mientras que el exceso de velocidad lideró los reportes con 217 casos, seguido por la impericia (60 casos) y la ingesta de alcohol. En contraste, las fallas mecánicas solo influyeron en el 3,55 % de los hechos, lo que desmitifica el estado del vehículo como principal detonante. En cuanto a los motorizados, el OVS identificó a las motocicletas como el actor más vulnerable y, a la vez, el más involucrado. Estas unidades representaron el 55,87 % de los vehículos siniestrados. La letalidad en este grupo es devastadora: el 65 % de los fallecidos totales eran conductores de motos o sus acompañantes (parrilleros). Las personas entre 20 y 29 años de edad conforman el grueso de los heridos, lo que compromete la capacidad productiva del país, agregó el informe. Sumado a esto, el estudio detectó dos patrones claros de comportamiento. El primero, el 34,12 % de los casos ocurrió en vías urbanas, principalmente en avenidas, y durante los fines de semana. Y el segundo, los accidentes ocurridos entre semana sucedieron con un alto número de choques y atropellos. La naturaleza del siniestro cambió hacia la pérdida de control (derrapes y salidas de vía), vinculada a la velocidad y el alcohol en horarios nocturnos, detalló el OSV. Sobre la metodología del informe del OVS Para consolidar este reporte, el OSV analizó 437 fuentes, incluyendo notas de prensa, redes sociales y reportes de grupos de auxilio vial. De acuerdo con la nota de prensa, la base de datos segmentó cada evento por rol del actor vial, tipo de vía y bloques horarios, permitiendo identificar que la noche y la madrugada de los fines de semana son los periodos más críticos para la vida de los venezolanos.
Ver noticia original.gif)
.gif)
Examedia © 2024
Desarrollado por