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Parana » AIM Digital
Fecha: 09/01/2026 09:31
El Túnel Subfluvial Raúl Uranga Carlos Sylvestre Begnis alcanzó en 2025 el mayor registro de tránsito desde su puesta en funcionamiento. A lo largo del año, 4.186.406 vehículos utilizaron el viaducto que conecta las provincias de Entre Ríos y Santa Fe, consolidándolo como una infraestructura clave para la movilidad regional, la actividad productiva y el turismo. El dato fue informado por la Comisión Administradora del Túnel Subfluvial y marca un nuevo hito para la vía interprovincial. Enero de 2025 fue el mes de mayor circulación, con 373.668 vehículos, lo que representó un incremento del cinco por ciento en comparación con el mismo período del año anterior. Tránsito sostenido y picos en fines de semana largos Durante el año, el promedio diario de circulación se mantuvo entre 10.000 y 12.000 vehículos, con picos significativos en los fines de semana largos y en fechas con eventos de gran convocatoria. Entre ellos se destacaron los carnavales de febrero y el primer fin de semana de noviembre, coincidente con la realización de una fecha del Turismo Carretera en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos. Este comportamiento reafirmó el rol estratégico del túnel como corredor fundamental para el intercambio económico, social y turístico entre ambas provincias. Obras de modernización y mejoras en seguridad En paralelo al aumento del tránsito, durante 2025 se avanzó en un conjunto de obras de preservación, mantenimiento y modernización. Entre las tareas ejecutadas se incluyó el sellado con material hidroactivo de las 36 juntas del viaducto y la construcción de 800 metros de banquina del lado santafesino, destinada a mejorar las condiciones de seguridad ante eventuales detenciones de emergencia. Además, se renovó el sistema de tuberías de drenaje en el interior del túnel, reemplazando los caños originales de la obra por tubos de policloruro de vinilo (PVC), que ofrecen mayor durabilidad y eficiencia. Tecnología y eficiencia energética En la sala de comandos se modernizó el equipamiento tecnológico, con el recambio de antiguos monitores por 24 nuevos dispositivos LED de alta definición, que optimizan el monitoreo del tránsito, y la incorporación de un smart TV de 70 pulgadas con resolución UHD 4K. Asimismo, se implementaron medidas orientadas a la eficiencia energética, con el reemplazo de la iluminación fluorescente por tecnología LED en el interior del túnel. Esta mejora permite un ahorro estimado de 372 millones de pesos anuales. A su vez, para el 26 de enero está prevista la licitación para la compra de 400 luminarias LED destinadas al alumbrado externo, que reducirán el consumo energético en un 48 por ciento y generarán un ahorro superior a 54 millones de pesos por año. Las cifras de tránsito y las inversiones realizadas reflejan el crecimiento sostenido del uso del túnel subfluvial y su importancia estratégica para la región.
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