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» Clarin
Fecha: 08/01/2026 16:32
El año que pasó terminó siendo el mejor del mercado automotor desde 2018. Se superaron las 610 mil unidades patentadas y muchos pronostican un mercado en crecimiento, con proyecciones de hasta 700 mil vehículos para este 2026. Y el "mercado" de precios de lista oficiales arrancó el año moviéndose al ritmo que cerró 2025: ajustes de valores hacia arriba con promedios cercanos a la inflación, bajas puntuales de algunos modelos, entre ellos el más barato del país, y promociones y descuentos en concesionarios. Es que con las elecciones de medio término como generador de expectativas, el año pasado concluyó con un nivel de ventas que no fue el deseado por las automotrices: la gente especuló esperando que el dólar pegara un salto, algo que no ocurrió, y las ventas ralentizaron el ritmo que venían trayendo. Así y todo, continuó el incremento de precios en las listas oficiales pero que en muchos no terminaban de materializarse en el concesionario, para contrarrestar esa queda que mostró el mercado. Como consecuencia, ya no quedan modelos por debajo de los $ 25 millones, mientras que algunas marcas como Toyota y Volkswagen, las dos empresas que más vendieron el año pasado, ni siquiera tienen ofertas por menos de $ 30 millones. Los 10 autos más baratos del mercado Los autos más económicos corresponden al segmento de vehículos citadinos y compactos, que a su vez representan el mayor volumen del parque automotor. Si se compara con el año pasado, a principios de 2025 ninguno de los modelos más baratos superaba la barrera de los $ 25 millones; incluso dos, el Renault Kwid y el Fiat Mobi, costaban menos de $ 20 millones. Actualmente no solo no quedan autos por debajo de los $ 25 millones, si no que la mayoría de los "más baratos" están más cerca de llegar a los $ 30 millones. La novedad más importante en esta lista es la aparición de un auto eléctrico entre los más económicos del mercado. Se trata del JMEV Easy 3, un modelo chino importado por el Grupo Antelo, que acaba de llegar al país. 1- Renault Kwid: $ 25.540.000 Es el modelo más barato del mercado. La gama está compuesta por dos versiones (Iconic Bitono y Outsider) que cuestan lo mismo y llevan el motor tricilíndrico 1.0 litros de 66 caballos de fuerza, asociado a una caja manual de 5 velocidades. El retorno del auto chico de la marca del rombo (se había ofrecido desde 2017 hasta 2021), incluyó mejoras de equipamiento, como la inclusión del control de estabilidad (ESP) y mayor conectividad. En diciembre pasado, este modelo tenía un precio de lista de $ 26.510.000. La versión 100% eléctrica (Kwid E-Tech) cuesta $ 34.640.000 y es el modelo con esta tecnología más barato del mercado. 2- Fiat Mobi: $ 27.070.000 Luego de un tiempo de ausencia en el mercado local, debido a las restricciones a las importaciones, el pequeño modelo que se fabrica en Brasil regresó en agosto de 2024 para convertirse en una de las opciones más económicas. El Mobi lleva el conocido motor 1.0 aspirado de 70 CV y caja manual de quinta. Su gama está compuesta por una única e inédita versión (Trekking) que se distingue de sus antecesoras por tener un look más aventurero. 3- Hyundai HB20: $ 27.600.000 La gama del compacto fabricado en Brasil está disponible en tres versiones con carrocería cinco puertas y en dos con silueta sedán. Mecánicamente cuenta con un motor naftero 1.6 litros de 123 caballos, que puede asociarse a una caja manual o a una automática, ambas de 6 velocidades. La versión hatchback intermedia es automática ($ 31.000.000), mientras que la tope de gama ($ 34.900.000) suma sistemas de asistencias a la conducción. 4- JMEV Easy 3: $ 28.066.500 (US$ 18.900) Esta nueva marca que llegó al país es fruto de una sociedad entre Renault y la china JMC. A nuestro mercado llega de la mano del Grupo Antelo, que tiene además la representación de las marcas del grupo Great Wall, que incluye Haval, Tank, Ora y Poer; y de Changan y Mitsubishi. El JMEV Easy 3 está impulsado por un motor eléctrico síncrono delantero que entrega una potencia máxima de 50 kW (68 CV) y 125 Nm de torque. La autonomía es de hasta 330 kilómetros, según el estándar chino CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle). 5- JAC S2: $ 29.551.500 (US$ 19.900) JAC es una de las marcas chinas importadas por Sideco, del Grupo Macri, siendo el S2 su modelo más económico. Este crossover compacto también es uno de los más baratos de todo el mercado. Al tener su precio en dólares (US$ 19.900) su posición en la lista va variando mes a mes según la cotización oficial en el Banco Nación ($ 1.485, al cierre de esta edición). Un dato no menor es que mantiene el mismo valor desde febrero. Cuenta con dos versiones: una con caja manual de 5 marchas y otra automática (US$ 21.900 o $ 31.755.000) que llevan un motor 1.5 litros de 105 caballos de potencia. Su equipamiento de serie incluye sólo dos airbags frontales, asistente de arranque en pendiente, control de velocidad crucero, cierre automático de puertas, sensores traseros y cámara marcha atrás, pantalla multimedia táctil de 9" compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y aire acondicionado, entre otros. 6- Fiat Argo: $ 29.780.000 El modelo relanzado en mayo del año pasado sigue siendo el segundo auto más barato de Fiat. Hasta este año, el renovado Argo se comercializaba en una única versión con el conocido motor 1.3 Firefly de 99 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades. Pero con el inicio del año sumó una versión con caja automática CVT, conservando el mismo motor 1.3. Tiene un precio de 32.480.000 pesos. En materia de equipamiento ofrece dos airbags (frontales delanteros), una pantalla multimedia táctil de 7", con conectividad inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay, climatizador manual, volante multifunción, sensores de estacionamiento traseros y cámara marcha atrás, entre otros. 7- Fiat Cronos: $ 30.960.000 El sedán más vendido de Argentina, renovado en abril de este año, lleva el motor naftero 1.3 litros de 99 caballos asociado a una caja manual de 5 marchas. La gama está compuesta por cuatro versiones e incluye variantes con transmisión automática tipo CVT. La más cara (Precision 1.3 CVT) tiene un valor de $ 38.590.000. 8- Citroën C3: $ 31.040.000 Mecánicamente lleva el conocido motor naftero 1.6 de 115 CV, que puede combinarse con una caja manual de 5 marchas o una automática de seis velocidades. El año pasado la gama sumó una versión equipada con el conjunto mecánico compuesto por el motor 1.0 turbo de 120 CV y la caja automática CVT, presente en otros modelos del grupo Stellantis, que cuesta $ 33.860.000. 9- Peugeot 208: $31.140.000 El auto más vendido del país en 2024 es de producción nacional y se fabrica en El Palomar. Ese año se modernizó y estéticamente tiene la imagen actual del 208 europeo. En su gama de 5 versiones conviven alternativas nafteras con motor 1.6 litros de 115 caballos, unido a una caja manual de 5 marchas o automática de 6, y otro 1.0 turbo de 120 caballos, que lleva una caja automática CVT. La opción tope de gama (GT) llega hasta los $ 43.090.000. 10- Chevrolet Onix: $ 31.505.900 Tanto las versiones de cinco puertas (Onix) como sedán (Onix Plus) fueron renovadas hace poco. Ambos llegan de Brasil con un rediseño que se destaca por nuevo conjunto de parrilla, faros y paragolpes en la trompa, además de una modernización del interior, con un tablero de instrumentos digital y una central multimedia más grande. Las variantes hatchback cuentan con cuatro niveles de equipamiento (LT, LTZ, Premier y RS), mientras que las sedán, tres (LT, LTZ y Premier). Todas llevan el motor naftero, turbo, 1.0 de 116 CV y 160 Nm de torque. La mecánica está acoplada a una caja manual de 5 marchas (versión LT) o automática de 6 marchas para el resto de la opciones. Ya desde el nivel LT viene ahora con seis airbags, acceso y arranque sin llave, central multimedia de 8, sistema OnStar y WiFi nativo. Mirá también Sobre la firma Newsletter Clarín
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