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Fecha: 07/01/2026 12:53
Según trascendió, la Delegación Argentina del organismo binacional presentó una propuesta de rehabilitación integral que contempla la repavimentación completa de los 34 kilómetros de la traza. El proyecto cuenta con respaldo técnico y previsión financiera, lo que permitiría su ejecución desde el punto de vista operativo y económico. El estado actual de la calzada presenta baches, hundimientos, huellones y grietas, factores que inciden en la seguridad vial de una vía utilizada a diario por transportistas, turistas y residentes de la región. De acuerdo con la información disponible, uno de los ejes del planteo es que la ruta 136 constituye el acceso directo al paso fronterizo, por lo que su mantenimiento resulta clave para garantizar condiciones seguras de circulación. En ese sentido, al formar parte del sistema de conexión, CARU podría intervenir mediante los mecanismos institucionales correspondientes. La iniciativa se encuentra ahora bajo análisis de la Delegación Uruguaya. De su evaluación y de una eventual aprobación dependerán los próximos pasos para avanzar en la implementación del proyecto. En 2026 se cumplirán 50 años de la inauguración del paso internacional que une Gualeguaychú y Fray Bentos. En ese contexto, la repavimentación integral de la Ruta 136 aparece como una de las obras pendientes vinculadas al funcionamiento del corredor binacional.
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