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  • Estados Unidos intenta incautar un petrolero con bandera rusa vinculado a Venezuela y Moscú envía escolta naval

    » La Nacion

    Fecha: 07/01/2026 11:06

    Estados Unidos intenta incautar un petrolero con bandera rusa vinculado a Venezuela y Moscú envía escolta naval La Guardia Costera estadounidense persigue desde hace más de dos semanas al buque, rebautizado Marinera, tras acusarlo de violar sanciones petroleras, en una operación que eleva la tensión geopolítica en el Atlántico Norte - 5 minutos de lectura' WASHINGTON. Estados Unidos intenta incautar un petrolero con bandera rusa y vínculos con Venezuela tras una persecución de más de dos semanas a través del océano Atlántico, en una operación que amenaza con escalar las tensiones con Moscú y que ya cuenta con la presencia cercana de buques militares rusos, incluido al menos un submarino, según informaron a Reuters dos funcionarios estadounidenses. El buque, conocido hasta hace poco como Bella 1 y rebautizado Marinera, es perseguido por Washington desde que logró eludir un bloqueo marítimo parcial impuesto a petroleros sancionados vinculados a Venezuela y rechazó reiterados intentos de abordaje por parte de la Guardia Costera de Estados Unidos. La operación, a cargo de la Guardia Costera y de las fuerzas armadas estadounidenses, parece ser la primera tentativa en la memoria reciente de incautar un buque que navega bajo bandera rusa, de acuerdo con los funcionarios, que hablaron bajo condición de anonimato. En un nuevo giro que profundiza la confrontación, Rusia despachó al menos un buque naval para encontrarse y escoltar al petrolero, según confirmó otro funcionario estadounidense con conocimiento directo del operativo. El envío fue informado inicialmente por The Wall Street Journal y marca el involucramiento más explícito de Moscú desde que comenzó la persecución. De acuerdo con datos de seguimiento de MarineTraffic, el Marinera navega rumbo noreste por el Atlántico, entre Islandia y Gran Bretaña, con su transpondedor de localización activado. Desde allí, podría dirigirse al mar Báltico o rodear Escandinavia rumbo a Murmansk, el puerto ártico ruso libre de hielo. Funcionarios estadounidenses señalaron que buques militares rusos se encontraban en el área general de la operación, aunque no estaba claro cuán cerca estaban del petrolero, que se desplazaba en aguas cercanas a Islandia. La Guardia Costera de Estados Unidos intentó interceptar por primera vez al buque el 21 de diciembre en el mar Caribe. El petrolero, que había iniciado su travesía en Irán, se dirigía a recoger crudo en Venezuela. En ese momento, Washington sostuvo que contaba con una orden de incautación porque el barco no enarbolaba una bandera nacional válida. Sin embargo, el Bella 1 se negó a permitir el abordaje y se internó en el Atlántico, con fuerzas estadounidenses siguiéndolo de cerca. A partir de entonces, se sucedieron una serie de maniobras destinadas a disuadir a Estados Unidos. La tripulación pintó una bandera rusa en el casco, el buque fue rebautizado como Marinera y añadido a un registro oficial ruso de embarcaciones, y Moscú presentó una solicitud diplomática formal para que Washington abandonara la persecución. Ninguna de esas acciones parece haber surtido efecto. El martes, un video filmado desde el puente del buque y difundido por la cadena estatal rusa RT mostró al petrolero siendo seguido por una nave de la Guardia Costera estadounidense en medio de una densa niebla. The New York Times no pudo determinar cuándo fue grabado el material. BREAKING: The operation to board and seize the Russian flagged vessel Bella 1, also known as Marinera, is now underway, Reuters reports. Daractenus (@Daractenus) January 7, 2026 This is the vessel Russia deployed a submarine and several other ships to protect. pic.twitter.com/IUMaIj8ACq El Marinera forma parte de la llamada flota en la sombra, utilizada para transportar crudo de Rusia, Irán y Venezuela en violación de las sanciones impuestas por Estados Unidos y otros países. Washington intensificó su ofensiva contra estas embarcaciones desde que el presidente Donald Trump lanzó una campaña de máxima presión contra Venezuela y ordenó un bloqueo total de petroleros sancionados que entran y salen del país sudamericano. En paralelo, la Guardia Costera estadounidense también interceptó otro petrolero vinculado a Venezuela en aguas de América Latina, mientras continúa haciendo cumplir el bloqueo marítimo. Estas acciones se producen apenas días después de que fuerzas especiales de Estados Unidos irrumpieran en Caracas antes del amanecer del sábado en una operación mortal para capturar al presidente Nicolás Maduro y trasladarlo a Estados Unidos, donde fue entregado a las autoridades federales para su procesamiento por cargos relacionados con presunto narcotráfico. Altos funcionarios venezolanos calificaron la captura de Maduro como un secuestro y acusaron a Estados Unidos de intentar apropiarse de las vastas reservas petroleras del país, estimadas como las mayores del mundo. Washington y Caracas, sin embargo, alcanzaron recientemente un acuerdo que podría permitir el envío de hasta 2000 millones de dólares en crudo venezolano a puertos estadounidenses. Los petroleros se han convertido así en un nuevo foco de fricción entre Estados Unidos y Rusia, en un contexto ya marcado por la ofensiva estadounidense contra Venezuela, uno de los aliados históricos de Moscú. En la misma semana en que el Bella 1 adoptó bandera rusa y un nuevo nombre, un segundo petrolero que operaba en Venezuela, el Hyperion, realizó un cambio similar. Además, al menos otros tres petroleros que habían operado recientemente en aguas venezolanas también pasaron a enarbolar bandera rusa en los últimos días, según el registro oficial de embarcaciones de Rusia, extendiendo un patrón de reabanderamiento entre buques bajo sanciones estadounidenses. A comienzos de esta semana, uno de esos tres petroleros desapareció de las aguas venezolanas, pese al bloqueo impuesto por Washington. Los cinco buques están alcanzados por sanciones de Estados Unidos por transportar petróleo iraní o ruso y modificaron tanto su bandera como sus puertos declarados ahora en las ciudades rusas de Sochi o Taganrog en los registros del Registro Marítimo Ruso, en una maniobra que busca eludir las restricciones internacionales. Agencia Reuters y The New York Times

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