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Concepcion del Uruguay » 03442noticias
Fecha: 06/01/2026 13:38
Un grupo de tres hombres fue detenido y condenado por la Justicia uruguaya tras ser sorprendido cuando ingresaba mercadería de contrabando desde Argentina, luego de cruzar el río Uruguay a la altura de Pampa Soler, en la vecina ciudad de Concordia. El procedimiento se concretó el pasado 30 de diciembre, y estuvo a cargo de personal de Prefectura Nacional Naval. De acuerdo a la información recabada, el hecho ocurrió sobre las 13 horas, cuando efectivos que realizaban tareas de vigilancia en la zona conocida como Las Cuevas de San Antonio, en el kilómetro 339,200 del río Uruguay, advirtieron la presencia de una chalana que se dirigía hacia la costa uruguaya. Al arribar al lugar, los prefectos constataron que cuatro hombres descendían de la embarcación y trasladaban bultos a través de la maleza hacia una camioneta Chevrolet Corsa que los aguardaba en la costa. Ante la intervención policial, tres de los involucrados fueron detenidos, mientras que el cuarto logró darse a la fuga. En el procedimiento se procedió a la incautación del vehículo y de cinco bultos, los cuales contenían prendas de vestir, máquinas de afeitar y diez sillas playeras, mercadería que habría sido introducida al país de forma ilegal. Los detenidos fueron puestos a disposición de Fiscalía y del Juzgado Penal de turno, resolviéndose su condena por el delito de contrabando. La Justicia dispuso una pena de 10 meses de prisión para uno de los hombres, mientras que los otros dos fueron condenados a 8 meses cada uno. La zona elegida para el desembarco y las características del cruce permiten inferir que el grupo habría partido desde la ciudad de Concordia, particularmente desde el barrio Pampa Soler, un punto que ha sido señalado en otras oportunidades como lugar de salida para este tipo de maniobras ilegales. El caso se suma a otros procedimientos similares registrados en la franja costera del río Uruguay, donde las autoridades mantienen controles permanentes ante el uso de embarcaciones menores para el traslado clandestino de mercadería entre ambas orillas. Fuente El Telégrafo
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