07/01/2026 05:09
07/01/2026 05:02
07/01/2026 04:58
07/01/2026 04:55
07/01/2026 04:55
07/01/2026 04:55
07/01/2026 04:48
07/01/2026 04:45
07/01/2026 04:45
07/01/2026 04:45
Parana » Radionlineparana
Fecha: 05/01/2026 12:09
transporte Paraná Santa Fe, combis diferenciales, Túnel Subfluvial, Chofer app, desregulación transporte Ante la creciente demanda de conectividad diaria entre Paraná y Santa Fe, empresarios cordobeses anunciaron el lanzamiento de Chofer, un servicio privado diferencial de transporte que unirá ambas capitales provinciales mediante combis que funcionarán las 24 horas. El proyecto es impulsado por los hermanos Agustín y Santiago Luti, quienes confirmaron que el servicio comenzaría a operar en febrero, coincidiendo con el regreso de las principales actividades laborales y educativas. La información fue difundida por el sitio especializado Dos Florines. Desde hace meses venimos trabajando en este proyecto. Ya mantuvimos reuniones con los organismos correspondientes en Paraná y Santa Fe y contamos con el visto bueno para salir a la calle dentro de muy poco, explicó Agustín Luti, socio mayoritario de la firma. El sistema funcionará a través de una aplicación móvil disponible para Android y iOS, que permitirá a los usuarios pagar el pasaje, elegir y bloquear asiento, conocer el horario de salida y el tiempo estimado de llegada, con una modalidad similar a plataformas como Uber. Un servicio diferencial y sin terminales Según detallaron los impulsores, Chofer ofrecerá cuatro frecuencias por hora en ambos sentidos, no pasará por las terminales de ómnibus y contará con paradas exclusivas. En Paraná, el punto de partida será la zona de Cinco Esquinas, con tres paradas intermedias, mientras que en Santa Fe saldrá desde el centro de la ciudad. Es un servicio diferencial, no mucho más caro que el colectivo, aseguró Luti, quien remarcó que el objetivo es reducir los tiempos de espera que hoy afectan a miles de trabajadores y estudiantes que cruzan diariamente el Túnel Subfluvial. Las unidades serán Mercedes-Benz Sprinter, con capacidad para 19 pasajeros, aire acondicionado, internet satelital Starlink y seguimiento geolocalizado. Además, cada pasajero podrá elegir dónde descender dentro del circuito habilitado. Marco legal y alcance del servicio Los empresarios aclararon que Chofer no competirá directamente con los servicios interurbanos tradicionales como Etacer o Fluviales, sino que se presenta como una alternativa de movilidad, en el marco de la desregulación del transporte automotor establecida por el Decreto 883/2024 y la resolución 73/2025 de la Secretaría de Transporte de la Nación. Nuestro objetivo es captar unos 1.000 clientes diarios, cuando sabemos que el movimiento supera los 40.000 pasajeros por día, señaló Luti. La empresa ya cuenta con autorizaciones provinciales y municipales, y se encuentra inscripta en el Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros (RNTAP). En cuanto al valor del pasaje, adelantaron que rondaría inicialmente los $4.000, aunque el monto final será confirmado al momento del lanzamiento.
Ver noticia original
.gif)
Examedia © 2024
Desarrollado por