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» TN
Fecha: 29/12/2025 22:49
En línea con lo ocurrido en el mercado internacional de Chicago, la soja tuvo una baja de $5000 (1%) respecto a la última rueda y cerró este lunes a $495.000 por tonelada en el segmento disponible de Rosario. En diálogo con TN, el responsable de Research de la corredora Zeni, Eugenio Irazuegui, afirmó: Arranca la última semana de este 2025 y la operatoria de soja se rigió por un interés comprador acotado. Por mercadería disponible se ofrecían abiertamente $495.000, por entrega inmediata en las terminales del Gran Rosario. Leé también: Crece la confianza del campo en el Gobierno y alcanza el máximo nivel de los últimos 5 años En la operatoria a término (A3 Mercados), se negociaron ligeras mejoras en las posiciones cercanas y los contratos a enero de 2026 avanzaron hasta los US$347,50 por tonelada. La punta compradora del dólar en el Banco Nación, que se utiliza como referencia para liquidar las divisas de la exportación, se ubicó en $1448. En Chicago, la oleaginosa se retrotrajo US$3,40 y se valuó a US$385,63 por tonelada en el contrato con entrega a enero La soja extendió la racha bajista en el arranque de la semana y descontó hasta US$3,40 por tonelada. Tanto la porción sur como el oeste brasileño han registrado precipitaciones generalizadas durante el fin de semana, restaurando las recargas de humedad para el desarrollo adecuado de los cultivos, relató el analista de Zeni. En Mato Grosso se observan condiciones favorables para los lotes que están transitando las etapas vegetativas, teniendo en cuenta aquellos campos resembrados, tras la irregularidad de las lluvias de noviembre. En cuanto a los cuadros más tempranos, se espera que en unos pocos días se reporten los primeros lotes cosechados. Leé también: Las exportaciones del campo crecieron 8,8% en lo que va del año y superaron los US$46 mil millones Un poco más hacia el sur, en Mato Grosso do Sul, la recomposición hídrica continúa potenciando el desarrollo de los cultivos que, mayormente, atraviesan la fases reproductivas. Por otro lado, se ha desacelerado el ritmo de despachos desde los puertos estadounidenses, contemplando que a la última semana se han relevado cerca de 750.300 toneladas. Así lo señala la recopilación oficial que, además, deja en evidencia la sensible retracción a lo largo del ciclo comercial 25/26. Con respecto a la demanda dirigida al mercado estadounidense, hoy se informó una transacción por dos cargamentos con 100.000 toneladas comprometidas con Egipto. Los cereales cayeron en Chicago En el vencimiento a marzo, el trigo cedió US$2,30 y se valuó a US$188,50, mientras que el maíz perdió US$2,95 y se pactó a US$174,11 por tonelada. Los datos agronómicos provenientes de Brasil también repercutieron en el mercado de maíz. La comúnmente denominada safrinha, que hace referencia a los planteos tardíos o de segunda, está ganando atención en la operatoria a medida que se llevan a cabo las primeras incorporaciones, afirmó el analista de Zeni. El escenario planteado por CONAB, entidad dependiente del ministerio de Agricultura de Brasil, señaló un potencial productivo de 109,60 millones de toneladas. Esta cifra se encuentra respaldada por la evolución propicia de las variables climáticas, con condiciones apropiadas para sembrar la superficie en intención. En estas circunstancias, los contratos a marzo de 2025 ajustaron hasta los US$174,11 por tonelada, aseguró. En igual sentido se negociaron los valores del trigo tras retroceder entre US$1,45 y US$2,50 por tonelada. Leé también: Las proyecciones de cosecha de maíz temprano le marcan el pulso a la logística agrícola del 2026 Primeramente, a dos días para que culmine diciembre, desde la consultora agrícola Sovecon proyectan exportaciones por 4,20 millones de toneladas en Rusia. El cálculo se basa en el cronograma de embarques de este mes y los envíos ya efectuados hasta el momento, comentó el experto de Zeni. Si bien mostraría una retracción de 600.000 toneladas respecto a noviembre, no dejaría de reflejar un crecimiento interanual de 800.000. Por otro lado, fueron positivas las conversaciones establecidas entre los mandatarios Donald Trump (EE.UU.) y Volodímir Zelenski (Ucrania), para dar un cierre a la guerra en la región del Mar Negro. Un eventual cese del conflicto bélico derivaría en la supresión del seguro de riesgo de guerra que hoy en día conlleva el transporte marítimo, concluyó Irazuegui.
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