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Federal » La Prensa Federal
Fecha: 28/12/2025 21:56
Cómo ocurre en cada comienzo de temporada del Turismo Carretera se producen cambios de pilotos de uno a otro equipo, como así también de marcas. Muchos de ellos disconformes por las actuaciones durante el año 2025 y buscan nuevos horizontes en búsqueda de la competitividad que no tuvieron o bien de un salto de calidad que les permita alcanzar los objetivos que se han propuesto para la próxima temporada. El sitio web especializado en automovilismo, Campeones, destacó que al menos 21 pilotos confirmaron novedades para 2026, ya sea porque cambiarán de marca, de equipo o de marca y equipo. El campeonato 2026 de la máxima categoría del automovilismo nacional, que se iniciará en Febrero próximo en el autódromo de El Calafate, será histórica por la llegada de marcas importantes como Mercedes-Benz y BMW, lo que dará forma a un parque de 7 marcas. Cambios de marcas y equipos Otto Fritzler: del Toyota Camry del Pradecon Racing al Mercedes-Benz del Maquin Parts Racing. José Manuel Urcera: del Ford Mustang del JPG Racing al Toyota Camry del Maquin Parts Racing. Diego Azar: del Toyota Camry del Azar Motorsports al Mercedes-Benz del Maquin Parts Racing. Gastón Ferrante: del Toyota Camry del Maquin Parts Racing al Ford Mustang del Di Meglio Motorsport. Juan Tomás Catalán Magni: del Ford Mustang del Catalán Magni Motorsport al Toyota Camry del Azar Motorsports. Jeremías Olmedo: del Ford Mustang del Moriatis Competición al Torino NG del Canning Motorsports. Marcelo Agrelo: del Toyota Camry del Maquin Parts Racing al Torino NG del Trotta Racing Team. Elio Craparo: del Dodge Challenger del Hnos. Álvarez Motor Sports al Ford Mustang del Moriatis Competición. Cambios de equipos Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang): del Maquin Parts Racing al RUS Med Team. Santiago Álvarez (Chevrolet Camaro): del Canning Motorsports al Uranga Racing. Hernán Palazzo (Toyoyta Camry): del Coiro Competición al Pradecon Racing. Mauricio Lambiris (Ford Mustang): del Maquin Parts Racing al Gurí Martínez Competición, aunque correrá bajo la denominación Lüstqoff Racing. Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro): del Canning Motorsports al Pradecon Racing. Nicolás Trosset (Ford Mustang): dejó el MV Racing Team pero todavía no anunció su nuevo equipo. Cambio de marcas Julián Santero (Fispa Corse): de Ford Mustang a BMW M4. Kevin Candela (Candela Competición): de Torino NG a BMW M4. Josito Di Palma (RUS Med Team): de Chevrolet Camaro a Toyota Camry. Tobías Martínez (RUS Med Team): de Toyota Camry a Chevrolet Camaro. Nicolás Impiombato (Impiombato Motorsport): de Chevrolet Camaro a Torino NG. Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport): de Dodge Challenger a Ford Mustang.
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