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» Los Andes
Fecha: 27/12/2025 21:07
Al mirar de cerca los neumáticos del auto, muchos conductores descubren una flecha grabada en el lateral y no saben para qué está. No es un detalle estético ni una marca de fábrica sin importancia: esa flecha cumple una función clave en la seguridad, el agarre y el desgaste del neumático. La flecha señala el sentido de rotación correcto del neumático. Estos modelos se conocen como neumáticos direccionales y están diseñados para girar solo en una dirección. En general, junto a la flecha suele aparecer la palabra Rotation, que refuerza la indicación de montaje. Cuando el auto avanza, la flecha debe apuntar hacia adelante. Por qué existen los neumáticos direccionales El diseño direccional no es casual. El dibujo de la banda de rodamiento está pensado para: Evacuar mejor el agua en días de lluvia Reducir el riesgo de aquaplaning Mejorar el agarre en recta Optimizar la estabilidad a velocidad Por eso, el sentido de giro correcto es fundamental para que el neumático funcione como fue diseñado. Qué pasa si un neumático con flecha está mal colocado Si un neumático direccional se monta al revés, pueden aparecer varios problemas: Menor agarre sobre piso mojado Mayor distancia de frenado Desgaste irregular y prematuro Pérdida de estabilidad en ruta En algunos casos, el auto puede sentirse liviano o inestable, especialmente bajo lluvia. Cómo identificar si tu neumático es direccional Mirá el lateral del neumático Buscá una flecha o la palabra Rotation Verificá que la flecha apunte hacia adelante cuando el auto avanza Si no hay flecha, el neumático no es direccional y puede montarse en cualquier lado (respetando otras indicaciones). Rotación de neumáticos: un punto clave En los neumáticos direccionales, la rotación tiene una limitación importante: Solo pueden rotarse adelante atrás del mismo lado No se pueden cruzar de lado, salvo que se desmonten de la llanta Esto es algo que muchos conductores desconocen y que conviene aclarar en cada servicio.
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