26/12/2025 14:28
26/12/2025 14:28
26/12/2025 14:28
26/12/2025 14:28
26/12/2025 14:28
26/12/2025 14:27
26/12/2025 14:27
26/12/2025 14:27
26/12/2025 14:27
26/12/2025 14:27
Concordia » Cadena Entrerriana
Fecha: 26/12/2025 10:37
La Agencia Nacional de Puertos y Navegacion aprobo los pliegos y fijo el llamado para modernizar, operar y mantener el principal corredor fluvial del pais, por donde sale el 80% de las exportaciones. El Gobierno avanzo con un nuevo paso en el proceso de concesion de la Via Navegable Troncal (VNT) y convoco formalmente a una Licitacion Publica Nacional e Internacional para su modernizacion, ampliacion, operacion y mantenimiento. La medida quedo oficializada este lunes en el Boletin Oficial mediante la Resolucion 67/2025 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegacion (ANPYN), organismo que depende del Ministerio de Economia. La norma aprobo los Pliegos de Bases y Condiciones y las Especificaciones Tecnicas, y establecio el llamado a la Licitacion Publica Nacional e Internacional N 1/2025, bajo el regimen de concesion de obra publica por peaje, en el marco de la Ley 17.520 y sus modificatorias. La norma ya fue promulgada y autoriza a la Provincia a tomar deuda por mas de u$s3.600 millones para afrontar vencimientos, financiar obras y reforzar partidas presupuestarias. Buenos Aires promulga la ley que habilita un endeudamiento por mas de u$s3.600 millones El proceso licitatorio comprende el tramo de la VNT que se extiende desde el kilometro 1238 del rio Parana, en el punto denominado Confluencia, hasta la Zona de Aguas Profundas Naturales del Rio de la Plata exterior, incluyendo el Canal Ingeniero Emilio Mitre, el rio Parana de las Palmas, Parana Bravo, Parana Guazu, rio Talavera y el tramo ParanaOceano Atlantico, hasta la altura del kilometro 239,1 del canal Punta Indio. Plazos y presentacion de ofertas para la concesion de la VNT Segun lo dispuesto, la fecha limite para la presentacion de ofertas sera el 27 de febrero de 2026 a las 13 horas, a traves del sistema oficial CONTRAT.AR. Ademas, se conformo una Comision Evaluadora integrada por Ariel Romeo Cherubini, Francisco Mansanta y Cristian Luis Rigueiro como miembros titulares, junto a Mariana Cantando, Juan Ignacio Devincenzi y Pablo Esteban Sofio como suplentes. La resolucion se enmarca en un extenso proceso administrativo e institucional iniciado tras la disolucion de la Administracion General de Puertos Sociedad Anonima Unipersonal (AGP SAU) y la creacion de la ANPYN, dispuesta por el Decreto de Necesidad y Urgencia 3/2025, que designo al nuevo organismo como continuador juridico de las competencias en materia portuaria y de vias navegables. El texto recuerda que la Via Navegable Troncal constituye un activo estrategico para la economia argentina, ya que concentra cerca de 60 terminales portuarias y canaliza aproximadamente el 80% de las exportaciones del pais. En ese sentido, la libre navegacion en condiciones competitivas fue definida como una politica de Estado, en linea con lo establecido por el articulo 26 de la Constitucion Nacional. Etapas previas: audiencia publica, observaciones y recomendaciones internacionales Antes del llamado definitivo, el proceso incluyo la anulacion de la licitacion anterior que habia registrado una unica oferta, la conformacion de una Mesa de Dialogo Interdisciplinaria, la realizacion de una Audiencia Publica Ambiental y la apertura de una etapa de observaciones al proyecto de pliegos, en la que se recibieron 40 presentaciones de distintos actores del sector. Durante ese periodo, la Agencia Nacional de Puertos y Navegacion trabajo junto a la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que aporto un informe de recomendaciones y buenas practicas, con observaciones de caracter legal, tecnico y economico, alineadas con estandares internacionales. La resolucion destaco que este proceso participativo fortalecio la transparencia y legitimidad del futuro contrato de concesion y permitio mejorar el diseno del pliego licitatorio, dada la relevancia estrategica de la Via Navegable Troncal para el transporte fluvial, el comercio exterior y el desarrollo de las economias regionales. La medida lleva la firma del director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegacion, Inaki Miguel Arreseygor, y dispone la publicacion del llamado en el Boletin Oficial, en el portal CONTRAT.AR, en el sitio internacional DGMarket y en la web oficial del organismo. compartir
Ver noticia original
.gif)
Examedia © 2024
Desarrollado por