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» Sin Mordaza
Fecha: 19/12/2025 22:01
El presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), Gustavo Idígoras, planteó la necesidad de conformar una mesa tripartita integrada por la Provincia de Santa Fe, los municipios y las terminales portuarias para definir el esquema de tasas, infraestructura y repago de obras vinculadas al sistema logístico del Gran Rosario. Las declaraciones fueron realizadas durante una entrevista con Nicolás Carugatti en el canal de streaming EPA News, donde Idígoras valoró el rol activo que viene asumiendo el Gobierno provincial en la planificación portuaria, aunque advirtió sobre la falta de reglas claras y estables. “Cuando se cumplen las obras viene la etapa final: cómo se repaga”, señaló. En ese marco, sostuvo que esa discusión no puede resolverse de manera unilateral. “El repago tiene que ser una mesa al menos tripartita: Provincia, municipios y terminales”, afirmó, y agregó que existe un compromiso político para avanzar en ese sentido. “El gobernador nos aseguró que eso así va a suceder”, expresó, al tiempo que planteó la necesidad de institucionalizar ese esquema. “Nos gustaría que haya una ley provincial para regular todas estas prácticas y formas de servicio”, sostuvo. Idígoras advirtió que la falta de previsibilidad en tasas y condiciones operativas desalienta inversiones en un clúster portuario que requiere planificación de largo plazo. “Hacer un puerto para que al mes siguiente te cambien una tasa, te aumenten una alícuota o te modifiquen las condiciones de acceso no sirve”, afirmó. En esa línea, concluyó: “Si queremos pensar un clúster en crecimiento, la primera condición es un marco legal permanente que dure 20 o 30 años”.
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