04/12/2025 20:07
04/12/2025 20:03
04/12/2025 20:01
04/12/2025 19:52
04/12/2025 19:50
04/12/2025 19:49
04/12/2025 19:49
04/12/2025 19:48
04/12/2025 19:46
04/12/2025 19:45
Parana » APF
Fecha: 04/12/2025 19:31
La Junta Ejecutiva Seccional Entre Ríos de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Entre Ríos y su cuerpo de delegados convocaron a los trabajadores de las empresas Mariano Moreno SrL y ERSA Urbano SA a una asamblea informativa a tres días del inicio del servicio en manos de una nueva empresa. La convocatoria es para el viernes 5 entre las 10 y las 14, período en que se presume el servicio se resentiría. La inquietud del sindicato es la situación de los trabajadores de las empresas salientes. jueves 04 de diciembre de 2025 | 18:34hs. La Junta Ejecutiva Seccional Entre Ríos de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y su cuerpo de delegados, convocó a los choferes de las empresas Mariano Moreno SRL y ERSA Urbano SA a una asamblea informativa que se realizará el viernes 5 entre las 10 y las 14. Será en las instalaciones del camping de la UTA en calle Tibiletti y Gobernador Mihura, de Paraná. El objetivo será comunicar los pasos a seguir el domingo 7 cuando inicie la provisión del servicio de transporte público urbano de pasajeros en Paraná, una nueva empresa. La medida viene precedida de una serie de instancias -institucionales y judiciales- en las que no se pudo llegar a un acuerdo respecto a la situación de los choferes que no fueron absorbidos por la nueva operadora privada del servicio público. La medida dejaría a la capital provincia sin el elemental servicio de colectivos por las cuatro horas que insumirá informar a los trabajadores sobre los pasos a seguir desde este domingo 7 cuando comenzará el nuevo servicio. La inestabilidad laboral afecta más a los trabajadores con más antigüedad, lo que genera nerviosismo en la UTA e incertidumbre por el futuro laboral, en los choferes. La nueva empresa proveedora del esencial servicio público es San José. Según se indicó dispondrá de 70 nuevas unidades para prestar el servicio y de alrededor de 100 choferes designados con carnet habilitante, de acuerdo a lo consignado tras una reunión que se realizó en la Secretaría de Trabajo, donde se dejó expresamente aclarado que los nuevos empleados ingresan sin antigüedad. En la reunión que se realizó en la Secretaría de Trabajo el miércoles 3 en medio de un clima enrarecido por la escalada del conflicto a días del inicio de una nueva era en el servicio público urbano de pasajeros en Paraná, el secretario general de UTA, Juan José Britos, volvió a reclamar que “San José se haga cargo de la indemnización, la antigüedad y todo lo que corresponde a todos los trabajadores”. En un presagio de la asamblea del viernes, Brito se retiró de la Secretaria y manifestó que no se descartaba la realización de medidas de fuerza: “Lo vamos a analizar como siempre entre la comisión directiva y los delegados”. Por su partes, el titular de Buses Paraná, Marcelo Lischet, responsabilizó por la situación al municipio: “La municipalidad es la dueña del servicio; nosotros somos prestadores” dijo, escueto. Desde la nueva concesionaria el gerente local, Marcelo Zbikoski, aseguró que el servicio se pondrá en marcha según lo previsto: “Tenemos un contrato firmado que especifica cómo y cuándo comenzar. A partir de este domingo vamos a salir como corresponde”. Sobre la incorporación de personal, indicó que el pliego no obliga a absorber automáticamente a los choferes actuales: “Este pliego no prevé absorber a la gente que hoy presta el servicio. Estamos recibiendo currículums”. Agregó que necesitan mano de obra calificada, pero dejó clara la condición: “Los vamos a tomar, y con cero antigüedad”. (APFDigital)
Ver noticia original
.gif)
Examedia © 2024
Desarrollado por