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Fecha: 04/12/2025 07:09
Será un 2026 con lanzamientos clave para la industria: la nueva generación de la RAV4 pisará suelo nacional, el Yaris Cross —el SUV compacto híbrido de Toyota— llegará en febrero, y además se vislumbra en el horizonte la incorporación de la Ranger híbrida, con el impulso de inversiones de gran magnitud. La automotriz japonesa confirmó que la nueva generación de la RAV4, con plataforma totalmente renovada y motorizaciones híbridas HEV y PHEV. Fuentes del mercado anticiparon que estará disponible en Argentina en Mayo de 2026. Este lanzamiento representa el reingreso de un nombre clave del segmento SUV-C al mercado local, tras un período en el que la importación había sido limitada. Por su parte, el Toyota Yaris Cross, el nuevo SUV compacto de segmento B, fue confirmado oficialmente para febrero de 2026 en todo el país, incluyendo concesionarios de todas las provincias. Se anticipa que su dependencia entre versiones nafteras e híbridas será la primera puerta de entrada a la electrificación para muchos clientes de Toyota. Desde Rosario y otras ciudades del interior, se espera que los concesionarios reciban unidades en esa fecha, ampliando la oferta de SUV compactos accesibles. En paralelo, la industria automotriz nacional mira con atención el anuncio del grupo Ford: la compañía invertirá 170 millones de dólares para producir en su planta de General Pacheco la primera versión híbrida-enchufable (PHEV) de la Ford Ranger. Aunque la producción recién comenzará en 2027, el anuncio marca un hito para el mercado nacional al introducir una pick-up híbrida fabricada en Argentina. El combo de estos lanzamientos llega en un contexto de fuerte demanda por SUVs y pick-ups y una tendencia hacia la electrificación y modernización del parque automotor argentino. La llegada de modelos híbridos y versiones renovadas de vehículos emblemáticos apunta a atraer tanto a consumidores particulares como a flotas corporativas. De cara a 2026, los concesionarios deberán adaptarse a una demanda variada —desde un SUV compacto híbrido como Yaris Cross, hasta una SUV de segmento medio-alto como la nueva RAV4—, mientras que los compradores interesados en eficiencia y tecnología tendrán en el horizonte una pick-up híbrida: la Ranger PHEV.
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